Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  THỂ THAO

Mercedes giới thiệu Safety Car - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Mercedes giới thiệu Safety Car

           [  Ngày cập nhập:  11/3/2008  ]

Mercedes giới thiệu Safety Car

“Xe riêng” của Bernd Maylander

Trong gánh xiếc tốc độ F1 có một phi công lão luyện người Đức không bao giờ phải để tâm tới việc thay đổi đội đua và cũng chắng bao giờ lo mất việc, đó là Bernd Maylander, phi công điều khiển Safety Car (SC). Tại hội chợ Geneva năm nay, Mercedes vừa giới thiệu chiếc “xe riêng” của tay phi công này.

Trong gian hàng Mercedes tại hội chợ Geneva, người xem có thể chiêm ngưỡng một hay nói đúng hơn là hai chiếc xe quen thuộc: chiếc SC và chiếc xe dành cho bác sĩ của Formula One. Safety Car năm nay là chiếc SL 63 AMG, gắn động cơ V8, dung tích 6.3L, cho công suất tối đa 525 mã lực. Trọng lượng không tải của nó là 1750 kg (sau khi bơm đầy xăng), nhẹ hơn chiếc SL thường là 220 kg. Trong khi dẫn đầu đoàn đua hoặc trong trường hợp khẩn cấp, Bernd Maylander có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4,6 giây với chiếc SC này và các phi công F1 đều có thể nhận ngay ra sự hiện diện của SC nhờ hàng đèn hiệu trên nóc xe bao gồm tới 672 đèn LED.

So với SC, chiếc xe dành cho bác sĩ cứu thương trong F1 chậm hơn, mặc dù đây cũng là một sản phẩm của AMG, chiếc C 63 AMG Estate. “Xe cứu thương F1” cũng sử dụng động cơ V8 6.3L do AMG tuning nhưng công suất tối đa được giảm xuống mức 457 mã lực. Người điều khiển chiếc xe này là đốc tờ Jacques Tropenat (Pháp), trước đây từng là một tay đua nghiệp dư. Hành khách ngồi cạnh đốc tờ Jacques là đốc tờ Gary Hartstein (Bỉ), bác sĩ trưởng của FIA. Phía sau hai người là hai nhân viên y tế và các dụng cụ cứu thương cần thiết, đặt trong thùng xe có sức chứa 485 lít. Trên bệ trung tâm của xe, Mercedes đã gắn 2 màn hình TV nhỏ để các bác sĩ tiện theo dõi diễn biến trên sân và ngoài ra, họ còn có kênh radio liên lạc trực tiếp với ban tổ chức trận đua.

Cuối tuần này, Maylander lại có dịp lái SC dẫn đầu đoàn đua F1 tại Melbourne (Úc) và hy vọng rằng tay phi công 36 tuổi người Đức này chỉ phải xuất hiện trên sân trong thời điểm đó.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Ecclestone: Tương lai thuộc về châu Á ( 9/3/2008 )
Trulli: Toyota sẽ gây bất ngờ ( 9/3/2008 )
Honda sa thải thiết kế trưởng ( 9/3/2008 )
Real Madrid xây sân đua F1 ( 6/3/2008 )
Kế hoạch cung cấp lốp của Bridgestone ( 6/3/2008 )
Ecclestone cải tổ F1 ( 2/3/2008 )
FIA thử cờ điện tử ( 2/3/2008 )
Mercedes không ép Dennis từ chức ( 29/2/2008 )
Räikkönen: Ferrari đã sẵn sàng ( 28/2/2008 )
Barcelona: Hamilton dẫn đầu ( 27/2/2008 )
Ron Dennis sắp về hưu?! ( 27/2/2008 )
Symonds: Không cần đánh giá quá cao Ferrari ( 26/2/2008 )
Alonso: BMW sắp đuổi kịp McLaren ( 26/2/2008 )
Ducati không mời Schumi tới thi đấu! ( 22/2/2008 )
Alonso nhận mức lương cao nhất F1 ( 22/2/2008 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>