Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Thử thách cùng Ranger
McLaren sẵn sàng cho giải đua GT (video)
Ford Focus thế hệ mới đã tới Đông Nam Á (video)
Du xuân từ thiện cùng Everest
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
  THỂ THAO

De la Rosa: McLaren chưa thực sự hoàn chỉnh - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 De la Rosa: McLaren chưa thực sự hoàn chỉnh

           [  Ngày cập nhập:  20/2/2008  ]

De la Rosa: McLaren chưa thực sự hoàn chỉnh

Tốc độ tối đa còn thấp

Mặc dù từ nay cho tới trận đua khai mạc mùa giải 2008 tại Úc chỉ còn duy nhất một lần thử xe chính thức tại Barcelona nhưng Pedro de la Rosa, phi công thử xe giàu kinh nghiệm của McLaren vẫn chưa thực sự bằng lòng với chiếc MP4-23.

Từ nay cho tới trận đua khai màn mùa giải 2008, các đội đua F1 còn một cơ hội để thử xe vào ngày 25-27 tháng 2. Trong lần thử xe tại sân đua Jerez tuần qua, Pedro de la Rosa đã phóng được 88 vòng sân và như vậy là quá đủ để phi công 36 tuổi người Tây Ban Nha này đưa ra lời nhận định vè chiếc MP4-23 của McLaren.

“Chúng tôi cần phải tăng thêm tốc độ tối đa cho xe. Điều đó có nghĩa là các kỹ sư McLaren phải tiếp tục hoàn thiện các chi tiết khí động lực học của xe. Qua lần chạy thử này, chúng tôi hoàn toàn yên tâm với độ bền của máy và bởi thế, trong thời gian tới, McLaren sẽ tập trung vào việc nâng cao tốc độ tối đa cho xe đua. Xét về tổng thể, MP4-23 là chiếc xe có đủ khả năng để tranh giành chức vô địch.” – de la Rosa phát biểu như vậy trên báo Diario AS.

Ngoài ra, các phóng viên của tờ báo này cũng hỏi ý kiến của de la Rosa về việc các đội đua khác cho rằng McLaren sẽ có lợi thế khi toàn bộ F1 phải dùng loại ECU do MES (McLaren Electronic System) sản xuất. Theo Pedro de la Rosa, McLaren không hề được hưởng lợi nhờ quyết định trên của FIA.

“Tất cả các đội đua đều bình đẳng trước vấn đề này. Không ai có thể thay đổi phần mềm đã được nạp sẵn trong ECU và các đội đua khác đều có thời gian chuẩn bị khá lâu cho việc ứng dụng nó vào xe đua của mình cho nên tôi không nghĩ rằng McLaren sẽ hưởng lợi thể không chính đáng từ việc nêu trên” – de la Rosa cho biết ý kiến.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Nelsinho Piquet: Chưa thể đoán trước ( 18/2/2008 )
Singapore: Sụp đổ hệ thống bán vé ( 15/2/2008 )
Ron Dennis nộp đơn ly dị ( 15/2/2008 )
BMW vẫn cách xa hai đối thủ chính ( 13/2/2008 )
Nhân viên Honda được thưởng nếu đội đua dành chiến thắng ( 13/2/2008 )
Ferrari nhận 100 triệu USD tiền bản quyền ( 13/2/2008 )
Rossi: Stoner sai lầm khi coi thường tôi ( 11/2/2008 )
Ferrari khoan mũi F2008? ( 11/2/2008 )
Mallya giới thiệu đội đua Force India ( 10/2/2008 )
Bộ trưởng ngoại giao Anh kiến nghị FIA ( 9/2/2008 )
Porsche GT3 Cup S ( 9/2/2008 )
Raikkonen có vòng chạy tuyệt vời tại Bahrein ( 6/2/2008 )
FIA không chấp nhận thói phân biệt chủng tộc ( 6/2/2008 )
Mateschitz: Vettel sẽ trở thành ngôi sao sáng ( 3/2/2008 )
Chi tiết khí động học lạ trên RB4 ( 2/2/2008 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Theo bạn Vettel có bảo vệ thành công ngôi vô địch trong năm 2012 hay không?
Không

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>