Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  THỂ THAO

Raikkonen hài lòng với F2008 - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Raikkonen hài lòng với F2008

           [  Ngày cập nhập:  10/1/2008  ]

Raikkonen hài lòng với F2008
Đương kim vô địch Kimi Raikkonen vừa lái thử chiếc F2008 vào sáng thứ Hai đầu tuần này trên sân đua Fiorano và anh tỏ ra thật hài lòng với chiếc xe.

Kimi Raikkonen chuẩn bị ngồi vào ca-bin chiếc F2008 "đeo biển" số 1, biển số của đương kim vô địch.

Như xevathethao.com đã đưa tin, ngay sau khi ra mắt công chúng vào ngày Chủ nhật vừa rồi, chiếc F2008 của Ferrari đã lập tức được đem đến sân đua Fiorano để chạy thử. Người đầu tiên „lái mở hàng” F2008 là đương kim vô địch Kimi Raikkonen. Trong buổi sáng lạnh giá của ngày thứ Hai, Kimi đã phóng 55 vòng quanh sân Fiorano và kết quả tốt nhất mà anh đạt được là 1:00,897 khi dùng loại lốp intermediate.
„Cảm nhận ban đầu của tôi về chiếc xe là nó rất tốt. Tôi không nghĩ rằng trong giai đoạn này, chúng tôi cần phải nghiên cứu phát triển thêm bất cứ điều gì” – Người tuyết Phần lan cho biết – „Còn một vài vấn đề nhỏ cần được khắc phục và hiện tại vẫn chưa có loại lốp mới dùng cho mùa giải tới nhưng trước mắt, tôi rất hài lòng về chiếc xe. Trong tuần tới, chúng tôi lại tiếp tục thử nghiệm để nắm rõ các tính năng của xe khi vận hành. Trên thực tế, tôi chỉ có thể lấy chiếc xe đua của năm 2007 là mốc so sánh. Trước Giáng sinh, tôi đã lái thử chiếc xe đua của năm 2007 sau khi được tháo bỏ hệ thống điện tử chống xoay ngang và theo tôi, khi không có hệ thống này, người lái phải rất thận trọng bởi chiếc xe nhạy cảm hơn và phản ứng nhanh hơn với các động tác lái. Chiếc F2008 tỏ ra khá ngoan ngoãn ngay cả khi không có hệ thống chống xoay ngang. Giá thời tiết hôm nay không lạnh như thế này thì tốt biết mấy nhưng tựu chung, tôi cảm thấy thật vui mừng khi lần đầu tiên được ngồi vào sau ca-bin xe”.
In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Stoner không vội vàng trong việc thử xe đua F-1 ( 9/1/2008 )
Rossi quyết tâm giành ngôi vô địch ( 9/1/2008 )
Raikkonen khẳng định thi đấu tốt hơn trong mùa giải 2008 ( 9/1/2008 )
McLaren-Mercedes giới thiệu chiếc MP4-23 ( 8/1/2008 )
Ferrari F2008 – Gọn hơn nhưng nặng hơn ( 7/1/2008 )
Nelsinho: Dòng họ Piquet chưa đủ để giúp tôi trở thành phi công F-1 ( 6/1/2008 )
Renault đến với mùa giải 2008 bằng một chiếc xe mới ( 5/1/2008 )
Symonds: Schumi chú tâm đến từng việc nhỏ ( 5/1/2008 )
Dakar Rally 2008 – Ngừng đua vì nguy cơ khủng bố ( 5/1/2008 )
Các phi công F-1 lo lắng bởi những trận đua trời mưa ( 4/1/2008 )
Dakar Rally – Khởi hành vào ngày thứ Bảy ( 2/1/2008 )
Ron Dennis: Tôi sẽ không ra đi! ( 1/1/2008 )
Ý tưởng mới của Honda nhằm giảm chi phí đua xe ( 31/12/2007 )
Tombazis: Xe đua Ferrari không có điểm yếu ( 31/12/2007 )
Sepang dự định tổ chức trận đua MotoGP về đêm ( 29/12/2007 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>