Các phi công F-1 lo lắng bởi những trận đua trời mưa

Theo nguồn tin mới nhất từ báo giới phương Tây, liên hiệp hội các tay đua F-1 đã chính thức bày tỏ mối quan ngại của họ với FIA về sự ảnh hưởng của những thay đổi luật đua trong năm 2008 tới độ an toàn trong khi đua xe. Điều đáng lưu tâm nhất – theo các tay đua – là việc loại bỏ hệ thống điện tử chống xoay ngang xe sẽ gây khó khăn lớn trong các trận đua dưới trời mưa.

Việc FIA đưa ra điều luật loại bỏ hệ thống điện tử chống xoay ngang xe đã làm cho các phi công F-1 lo ngại. Mới đây, họ đã chính thức đề nghị tổ chức một cuộc đàm phán với ông Charlie Whiting, trưởng ban tổ chức các cuộc đua Formula One để bàn bạc về vấn đề trên. Lão tướng David Coulthard (Red Bull Racing) cho biết:

„Cách đây không lâu, kể cả khi vẫn còn dùng hệ thống điện tử chống xoay trượt xe, Fernando Alonso cũng vẫn gặp nạn khi phóng ngang qua một vũng nước trên sân Fuji. Khi trời đổ mưa, những người giỏi như Alonso, với sự trợ giúp của hệ thống điện tử ưu việt nói trên, còn không làm chủ được xe đua nữa là FIA lại còn định bỏ hẳn hệ thống này. Nếu không có hệ thống điện tử đó, những tai nạn tương tự sẽ xảy ra liên tục bởi điều khiển xe đua Formula One không phải là việc dễ dàng. Chúng tôi không muốn chứng kiến cảnh xe đua này húc vào đuôi xe đua khác rồi nảy bật lên và lao thẳng vào giữa đám đông khán giả trên khán đài hoặc những tai nạn nặng như Alex Zanardi mắc phải vào năm 2001 trên sân Lausitzring. Tôi hy vọng ông Charlie sẽ tìm ra một số giải pháp dựa trên những đề đạt của chúng tôi để tránh cho tình trạng xấu nói trên xảy ra”.

Không phải DC là người duy nhất lo lắng về vấn đề này. Rất nhiều tay đua F-1 ủng hộ anh. Đồng nghiệp Jenson Button (Honda) cho biết:

„Đối với tôi, điều đáng lo ngại nhất khi xe đua F-1 không được sử dụng hệ thống điện tử chống xoay trượt là các trận đua dưới mưa. Khi đó, đua xe sẽ trở nên cực kỳ nguy hiểm. Lấy ví dụ như trận đua trên sân Fuji mùa giải vừa qua, nếu không có hệ thống này, chúng tôi không thể làm chủ được chiếc xe ngay cả trên những đoạn đường thẳng”.

Hoàn toàn nhất trí với ý kiến của Button, Felipe Massa (Ferrari) cũng tỏ ra lo lắng:

„Xét về phương diện bảo đảm an toàn, điều luật này quả thực là một bước lùi. Chắc chắn sẽ có rất nhiều tai nạn trong F-1 và các trận đua dưới mưa sẽ rất nguy hiểm. Tôi có trao đổi với Michael Schumacher và một vài đồng nghiệp, họ cũng có chung ý kiến rằng độ mạo hiểm trong đua xe sẽ rất lớn nếu xe đua không có hệ thống này. Tôi không dám nghĩ tới những trận đua dưới mưa giống như ở Fuji khi không có hệ thống chống xoay trượt”.

Trong khi đó, chủ tịch FIA, ông Max Mosley lại cho rằng việc loại bỏ hệ thống điện tử này không làm ảnh hưởng gì đến độ an toàn trong đua xe.

„Khi trời mưa, xe đua có hay không có hệ thống chống xoay trượt thì đua xe cũng đều không an toàn.” – ông Mosley bày tỏ ý kiến – „Dĩ nhiên, nếu không có hệ thống chống xoay trượt, việc lái xe sẽ khó khăn hơn, mạo hiểm hơn nhưng chắc chắn sẽ không làm choai bị thương bởi lúc này tốc độ cũng đã được hạ thấp. Các bạn hãy tưởng tượng ra thời tiết khắc nghiệt nhất ví dụ như phải đua xe trong điều kiện tuyết rơi trên sân Silverstone. Tôi dám chắc rằng khi đó cũng sẽ không xảy ra tai nạn nặng vì chẳng ai dại gì phóng nhanh đến mức gây tai nạn cho bản thân và cho đồng nghiệp. Đua xe dưới trời mưa là khó khăn nhưng đó là điều ai cũng biết kể từ khi F-1 ra đời. Hơn thế nữa, chúng ta đừng quên rằng kể cả các tay đua kém nhất trong Formula One cũng là những người cực kỳ ưu tú trong lĩnh vực lái xe. Họ sẽ không gặp bất cứ rắc rối nào đâu.” – ông Mosley nhận định.