Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  THỂ THAO

Renault phạm luật nhưng không bị xử lý - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Renault phạm luật nhưng không bị xử lý

           [  Ngày cập nhập:  7/12/2007  ]

Renault phạm luật nhưng không bị xử lý

Hôm qua (6/12/2007), Hội đồng đua xe thế giới thuộc Liên đoàn xe hơi quốc tế FIA đã nhóm họp để bàn về việc gián điệp công nghệ giữa Renault và McLaren. Mặc dù bị kết luận là phạm lỗi nhưng đội đua Pháp không phải nhận hình thức kỷ luật nào.

Như xevathethao.com đã đưa tin, vụ gián điệp công nghệ thứ hai trong năm nay nổ ra giữa McLaren và Renault. Tuy nhiên khác với vụ Ferrari-McLaren, lần này đội đua Anh là người bị hại. Nguyên nhân chính dẫn đến vụ xì-can-đan này là do kỹ sư Phil Mackareth chuyển nơi làm việc từ McLaren sang Renault vào mùa thu năm 2006. Khi đi, ông này „không quên” mang theo một tập floppy chứa những dữ liệu bí mật của McLaren, trong đó có cả nhưng bản vẽ kỹ thuật của xe đua. Tại Renault, Mackareth đã cho khá nhiều nhân viên ở đủ mọi cấp xem những dữ liệu này và vụ việc nổ ra từ đó. Hôm qua (6/12), Hội đồng đua xe thể thao thế giới trực thuộc FIA đã nhóm họp để phân xử vụ việc này và cuối cùng họ đã đi đến kết luận như sau:

„Cuộc họp khẩn cấp của Hội đồng đua xe thế giới được tổ chức vào ngày 6/12/2007 tại Monaco. Hội đồng đi đến kết luận rằng Renault phạm luật chiểu theo điều luật 151c của bộ luật đua xe quốc tế nhưng không đưa ra hình thức xử phạt nào đối với Renault. Lý do của quyết định này sẽ được công bố chính thức vào ngày 7/12/2007 và toàn bộ văn bản sẽ được đưa ra công luận trong thời gian ngắn nhất”.

Kể từ khi sự việc xảy ra cho đến nay, Renault luôn chấp hành và tạo điều kiện cho FIA cùng McLaren tổ chức các cuộc thẩm tra. Họ cũng khẳng định rằng không sử dụng bất cứ một chi tiết nào trên xe đua McLaren vào xe đua của mình.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Loeb đổi xe với Kovalainen ( 7/12/2007 )
Toyota hài lòng với Timo Glock ( 6/12/2007 )
„Chúng tôi không mù!” – 130.000 cổ động viên Tây Ban Nha lên tiếng bênh vực .. ( 6/12/2007 )
Ross Brawn chuẩn bị rời Ferrari từ 3 năm trước đây(!) ( 5/12/2007 )
Jackie Stewart lo lắng cho tương lai F-1 ( 5/12/2007 )
Hamilton (McLaren) thua Stig (Top Gear) ( 4/12/2007 )
Felipe Massa cưới vợ ( 4/12/2007 )
Ron Dennis: Chúng tôi không vội vã trong việc tìm phi công ( 3/12/2007 )
Honda phủ nhận việc đàm phán với Alonso ( 3/12/2007 )
Ecclestone: 18 trận đua mỗi năm là con số hợp lý ( 1/12/2007 )
AMAC – Giải đua Aston Martin dành riêng cho châu Á ( 30/11/2007 )
Sam Michael: FIA không có quy chuẩn thống nhất để đo nhiệt độ xăng trên xe F-1 ( 30/11/2007 )
Ralf và Fisichella tới lái thử xe Force India ( 29/11/2007 )
Ecclestone khen và chê các phi công ( 29/11/2007 )
Red Bull không đàm phán với Alonso ( 28/11/2007 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>