Alonso đàm phán với Red Bull
Ông bầu Toro Rosso, Franz Tost, vừa tiết lộ với một tờ báo Áo rằng Alonso hiện đang đàm phán với Red Bull Racing. Bên cạnh đó, Tost cũng khẳng định thêm một lần nữa là Toro Rosso sẽ tham gia mùa giải 2008 với Vettel và Bourdais.
Cách đây không lâu, một tờ báo Tây Ban Nha đã loan tin manager của Alonso vừa gặp mặt tỷ phú Dietrich Mateschitz (chủ hãng Red Bull) và cựu tay đua người Áo, Gerhard Berger (cổ đông chính của Toro Rosso) tại Madrid. Cũng theo tờ báo này, Alonso sẽ tới đua cho Red Bull, thế chân lão tướng David Coulhard. Tuy nhiên, DC không thất nghiệp mà sẽ chuyển sang „Red Bull B” Toro Rosso, cùng thi đấu với Vettel. Tuy nhiên, Toro Rosso lại vừa ký hợp đồng với tay đua Pháp Bourdais và để có chỗ cho Coulhard, đội đua Ý sẽ buộc phải yêu cầu Bourdais tiếp tục ở lại Hoa Kỳ để đua xe trong giải Champ Car thêm một năm nữa. Bourdais cho rằng đó chỉ là cách suy luận „lằng nhằng dây điện” của báo chí Tây Ban Nha và sẽ không trì hoãn việc ra mắt của mình trong F-1 chỉ vì Alonso đến Red Bull. Cách đây vài ngày, ông bầu Red Bull Racing, Christian Horner phát biểu trên đài phát thanh Tây Ban Nha rằng họ đã ký hợp đồng với DC và Mark Webber và theo ông, Alonso sẽ sang Renault.
Đâu là giả, đâu là thât. Công luận còn đang ngỡ ngàng trước những thông tin trái ngược thì sự việc càng trở nên rắc rối khi 3 nhân vật của cuộc gặp mặt tại Madrid (manager của Alonso, ông Didi Mateschitz và Gerhard Berger) đều từ chối trả lời phỏng vấn báo chí nhưng ông bầu Toro Rosso, Franz Tost lại bất ngờ tuyên bố với tờ Tiroler Tageszeitung (Áo) rằng Alonso đang đàm phán với đội đua của hãng nước ngọt tăng lực.
„Trên thực tế, Alonso vẫn chưa ký hợp đồng với bất cứ đội đua nào và rất nhiều đội đua muốn mời anh về thi đấu. Theo những gì tôi được biết, hiện Alonso đang tiến hành đàm phán với Red Bull” – ông Tost cho biết.
Và ông cũng khẳng định luôn rằng Coulhard sẽ không sang đua cho Toro Rosso vào năm tới. Cũng theo ông Tost, Toro Rosso sẽ tham gia 4 trận đua đầu tiên của mùa giải 2008 bằng chiếc xe đua của năm 2007 vì độ bền của nó đã được trải nghiệm qua thử thách. Điều đó sẽ cho phép Toro Rosso thử nghiệm kỹ lưỡng hơn trước khi tung ra sân đua mẫu xe mới của năm 2008.