Interlagos 2007 – Đại chiến trên sân đua „nằm giữa các hồ nước” (Phần 1)

Cuộc đại chiến giữa ba tay đua tầm cỡ thế giới nhằm tranh giành ngôi vô địch F-1 sẽ diễn ra tại sân đua Interlagos (Bra-xin) vào cuối tuần này và đó cũng chính là màn kết hồi hộp của một mùa giải kịch tính nhất trong vài thập kỷ gần đây.

Mùa giải Formula One 2007 với đầy rẫy những vụ bê bối, những khoảnh khắc đáng nhớ, những cuộc đụng độ nảy lửa trên đường đua và cả bên ngoài sân đua sẽ kết thúc vào cuối tuần này với trận đua Interlagos, màn kịch bi tráng cuối cùng, nơi sẽ phân định ngôi vô địch giữa một trong ba tay đua tầm cỡ thế giới. Hiện tại, Hamilton đang dẫn đầu, cách Alonso 4 điểm và cách Raikkonen 7 điểm nhưng trong lịch sử cận đại của môn thể thao đua xe F-1 từ năm 1950 cho đến nay, đã từng có 8 mùa giải mà bước vào trận cuối cùng vẫn còn 3 tay đua có khả năng vô địch và trong 8 mùa giải đó, chỉ có 3 lần(!) chiến thắng thuộc về người có số điểm cao nhất trước khi vào trận. Gần đây nhất, năm 1986, Nigel Mansell (Williams) dẫn trước Alain Prost (McLaren) 6 điểm và Nelson Piquet (Williams) 7 điểm trước trận đua cuối cùng ở Adelaide (Úc). Khi vào trận, Mansell bị nổ lốp và Piquet trên chiếc Williams thứ hai cũng buộc phải về box thêm một lần để thay lốp cho nên chiến thắng đã thuộc về Prost và bởi thế, „giáo sư” người Pháp đã đoạt chức vô địch cho McLaren. Năm nay, một cuộc ganh đua tương tự sẽ diễn ra tại Interlagos cuối tuần này khi Hamilton và Alonso trên hai chiếc McLaren vừa tranh đấu với nhau, vừa tranh đấu với Raikkonen (Ferrari).

Lewis Hamilton – 107 điểm

Hoàn cảnh của Hamilton hiện tại giống hệt hoàn cảnh của đồng hương Mansell vào năm 1986 cho dù ai cũng phải công nhận rằng khả năng vô địch của thần đồng trẻ người Anh là nhiều nhất trong cả ba người. Trong trận đua sắp tới, đối thủ trực tiếp của anh chính là đồng đội Alonso. Cách đây không lâu, trong trận đua tại Spa (Bỉ), hai người đã có một cuộc chạm… lốp và Hamilton đã buộc phải chịu thua Alonso. Tuy nhiên, trong trận đua tới, nếu cũng xảy ra một trường hợp tương tự thì chưa chắc Hamilton đã nhường nhịn dễ dàng như vậy bởi nếu Alonso về nhất và Hamilton về ba (hoàn toàn có thể xảy ra khả năng một chiếc Ferrari chen vào giữa hai người) thì Alonso sẽ trở thành vô địch vì khi đó hai người bằng điểm nhau và Alonso có số lần chiến thắng GP trong mùa giải này nhiều hơn. Ngoài ra, Hamilton đang phải chịu sức ép tâm lý vì anh vừa gặp rủi ro tại Thượng Hải. F-1 là môn thể thao kỹ thuật và do đó, không ai có thể đoán trước bất cứ điều gì một cách chắc chắn.

Fernando Alonso - 103 điểm

Nếu có thể tin vào những chuyện mê tín thì Interlagos là nơi Alonso luôn gặp may. Mặc dù tay đua người Tây Ban Nha này chưa lần nào giành chiến thắng tại đây nhưng cả hai ngôi vô địch của anh đều được định đoạt trên sân đua này. Nếu trong trận đua tới, Alonso về nhất và Hamilton không về nhì thì Alonso sẽ giành ngôi vô địch lần thứ 3 tại đây. Nếu Alonso về nhì thì anh chỉ có thể giành chiến thắng cuối cùng khi Hamilton không đạt vị trí tốt hơn vị trí thứ 6. Nếu Ferrari giành chiến thắng tuyệt đối (nhất và nhì) thì Alonso chắc chắn sẽ không giành chức vô địch vì khi đó Massa sẽ nhường Kimi Raikkonen về nhất. Điểm qua những khả năng vừa được nêu ra, có thể thấy việc bảo vệ chức vô địch của Alonso thật mong manh. Tuy nhiên, anh chuẩn bị cho trận đua này với một tâm lý khá thoải mái bởi nếu không giành chiến thắng cuối cùng, anh hoàn toàn có thể đổ lỗi cho McLaren. „Mặc dù tôi chỉ kém Lewis có 4 điểm nhưng việc bảo vệ ngôi vô địch của tôi còn phụ thuộc vào quá nhiều yếu tố không nằm trong quyền kiểm soát của tôi” – chưa vào trận nhưng Alonso đã bắt đầu chống chế.

Kimi Räikkönen - 100 điểm

Đây là lần thứ hai Kimi Raikkonen bước vào trận đua cuối cùng trong khi vẫn còn khả năng vô địch. Lần trước, anh kém Michael Schumacher tới 10 điểm trước trận cuối cùng (mùa giải 2003) và chỉ thiếu một chút may mắn thì đã lật ngược tình thế. Lần này, Kimi chỉ vô địch khi anh về nhất, Alonso không về nhì và Lewis Hamilton không đạt vị trí tốt hơn vị trí thứ 5. Nếu Hamilton chỉ về thứ 8 và Alonso không được lên podium thì Raikkonen có thể về nhì mà vẫn vô địch. Dĩ nhiên, với tính cách lạnh lùng của mình, Kimi Raikkonen không để tâm tới việc tính toán. „Chúng tôi không ngồi tính toán mất thời giờ. Chúng tôi cần phải thắng. Cuộc đua Bra-xin sắp tới chỉ đơn giản có vậy thôi. Tôi không phải là người có nhiều cơ hội dành chiến thắng nhưng tại Thượng Hải, các bạn đã thấy F-1 luôn có những điều bất ngờ. Hai phi công McLaren có nhiều cơ hội hơn tôi nhưng bọn họ lại còn phải đấu đá với nhau. Hy vọng rằng chúng tôi sẽ thu lợi từ việc này” – người tuyết Phần lan cho biết.

Đến Bra-xin, Raikkonen sẽ nhận được sự trợ giúp đắc lực của Massa vì tay đua này đã phát biểu rằng nếu chỉ còn một cơ hội mong manh để Raikkonen giành chức vô địch thì anh cũng sẽ tận tình giúp cho đồng đội của mình.