Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Thử thách cùng Ranger
McLaren sẵn sàng cho giải đua GT (video)
Ford Focus thế hệ mới đã tới Đông Nam Á (video)
Du xuân từ thiện cùng Everest
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
  THỂ THAO

Mallya: Lựa chọn tay đua không phải là một cuộc bình bầu dựa trên tình cảm - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Mallya: Lựa chọn tay đua không phải là một cuộc bình bầu dựa trên tình cảm

           [  Ngày cập nhập:  12/10/2007  ]

Mallya: Lựa chọn tay đua không phải là một cuộc bình bầu dựa trên tình cảm

Trong cuộc trả lời phỏng vấn trang web chính thức của Formula One, ông Vijay Mallya, đồng chủ nhân đội đua Spyker người Ấn độ khẳng định rằng sẽ không chọn phi công theo cảm tình hay theo nguồn gốc.

Ngay trước trận đua Thượng Hải, Mallya và Michiel Mol, giám đốc đội đua Spyker, đã chính thức trở thành chủ nhân của đội đua này. Hiện tại, việc Spyker sẽ tuyển chọn ai làm phi công chính cho mùa giải tới vẫn là một câu hỏi đang bỏ ngỏ. Tay đua trẻ người Đức, Adrian Sutil có một bản hợp đồng dài hạn với Spyker nhưng ai sẽ là phi công thứ hai? Trong thời gian qua, báo giới đồn thổi rằng người đó sẽ được chọn ra từ bộ ba Ralf Schumacher (vừa rời Toyota), Narain Karthikeyan (hiện đang làm phi công thử xe cho Williams) và Karun Chandhok (đang thi đấu trong khuôn khổ GP2). Karthikeyan và Chandhok là người Ấn độ, đồng hương với Mallya. Nói về việc chọn phi công, Mallya cho biết:

„Bởi tôi là một nhà tài trợ của đội đua Toyota nên tôi quen thân với Ralf và tôi đánh giá anh ấy rất cao. Tuy nhiên, việc chọn phi công không chỉ phụ thuộc vào tình cảm cá nhân. Phải đặt lợi ích của đội đua lên trên hết và bởi vậy, tôi sẽ chọn ai đó có ích nhất cho đội đua. Bên cạnh đó, tôi luôn nhận được câu hỏi rằng liệu có phi công Ấn độ trong F-1 hay không và tôi thường trả lời là điều đó hoàn toàn phụ thuộc vào tài nghệ của phi công người Ấn. Trong một đội đua, vấn đề phi công bao giờ cũng mang tính đặc biệt quan trọng và do đó, không thể dựa trên tình đồng hương để làm việc này.”  

Tính đến nay, tập đoàn Orange India của ông Mallya đã là chủ nhân thứ 3 của đội đua Jordan, kể từ khi Eddie Jordan bán đội đua của mình vào năm 2005. Hiện tại, đội đua này đang đứng ở vị trí cuối cùng của bảng xếp hạng nhưng Mallya đã lên kế hoạch đầu tư một khoản tiền rất lớn vào những lĩnh vực quan trọng để sớm đưa đội đua trở về thời hoàng kim của Jordan xưa kia.

„Số tiền được đầu tư vào lĩnh vực nghiên cứu, phát triển rất ít và tôi muốn thay đổi điều đó.” – ông Mallya cho biết – „Đội đua này từng có những thời kỳ hoàng kim và tôi muốn đưa nó quay trở lại. Tất nhiên, tôi biết rằng điều đó sẽ rắc rối hơn rất nhiều so với việc bỏ tiền tậu đội đua. Cũng giống như khi bạn đi nhận con nuôi, sau các thủ tục giấy tờ, bạn cảm thấy thật hạnh phúc nhưng việc nuôi nấng đứa trẻ nên người mới là công việc hệ trọng. Tôi đã sẵn sàng trước những thử thách này”.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Toyota dùng mức lương 35 triệu euro/năm để thuyết phục Alonso ( 11/10/2007 )
Renault chuẩn bị ký hợp đồng 3 năm với Alonso ( 10/10/2007 )
Alexander Wurz tuyên bố từ giã F-1 ( 9/10/2007 )
Hamilton: Tôi phải vượt qua chính bản thân bởi chỉ có vậy mới có thể giành .. ( 9/10/2007 )
Renault không giành điểm do chọn nhầm chiến thuật ( 9/10/2007 )
Alonso và Raikkonen không thèm để tâm tới ý kiến của Ecclestone ( 8/10/2007 )
Alonso hy vọng vào sự công bằng của McLaren ( 8/10/2007 )
A McLaren nhận lỗi trong việc chọn lốp cho Hamilton ( 7/10/2007 )
Thượng Hải: Vẫn chưa xác định ngôi vô địch ( 7/10/2007 )
Alonso không thèm để ý tới chức vô địch năm nay ( 6/10/2007 )
Thượng Hải: Hamilton giành pole và tiến gần hơn tới chức vô địch ( 6/10/2007 )
Hamilton không hề hấn gì và Vettel cũng thoát tội ( 5/10/2007 )
Jean Todt: Ferrari không có gì phải che giấu ( 5/10/2007 )
Coulthard: Thiếu Schumi, Ferrari bộc lộ điểm yếu ( 4/10/2007 )
Hamilton bị gọi lên tường trình về vụ đâm xe giữa Vettel và Webber ( 4/10/2007 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Theo bạn Vettel có bảo vệ thành công ngôi vô địch trong năm 2012 hay không?
Không

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>