Thượng Hải: Match point thuộc về Hamilton

Sau Fuji Speedway, đoàn đua F-1 đã kéo sang Thượng Hải và trong trận đua cuối tuần này rất có thể ngôi vô địch cá nhân sẽ được xác định bởi nếu dùng ngôn ngữ của tennis thì match point đang thuộc về Hamilton.

Câu hỏi trọng tâm của trận đua ở Thượng Hải vào cuối tuần này sẽ là liệu Hamilton có vô địch ngay tại đây hay không? Ngoài việc đó ra, có thể khẳng định rằng người xem cũng như giới trong ngành đều không để ý tới các sự kiện khác. Cách đây vài tháng, vào đầu mùa giải, trước sự xuất hiện của chàng trai 22 tuổi người Anh, chúng ta trầm trồ khen rằng cậu ta quả là có biệt tài vì ngay lập tức đã được lên podium trong trận đua F-1 đầu đời. Thời gian trôi đi, Hamilton liên tục lên podium (hẳn anh mua vé tháng ở đó!?), lập hết kỷ lục này đến kỷ lục khác và đến nay, khi chỉ còn 2 trận đua nữa thì mùa giải kết thúc, tất cả các fan hâm mộ đang đứng trước một thực trạng rằng: Hamilton hơn Alonso tới 12 điểm và khả năng giành chức vô địch cá nhân của anh vô cùng lớn.

Trước hết hãy cùng dạo qua „chiến địa” của cuộc đua nóng bỏng sắp diễn ra vào cuối tuần này.

1- Trung quốc – Miền đất hứa của Formula One

Thượng Hải, một trong những trung tâm kinh tế lớn của Trung quốc, là một đô thị khổng lồ với gần 18 triệu cư dân. Đây cũng là một trong những trung tâm sản xuất của ngành công nghiệp xe hơi Trung quốc nên Thượng Hải thực sự trở thành một thị trường cực kỳ quan trọng đối với F-1. Năm 2004, trận đua F-1 đầu tiên đã được tổ chức tại đây (Michael Schumacher (Ferrari) quá tham vọng nên để tuột mất chiến thắng lịch sử vào tay đồng đội Barrichello) và chắc chắn Thượng Hải sẽ là một điểm đến thường xuyên của F-1 trong thời gian dài sắp tới cho dù bản hợp đồng hiện nay chỉ có giá trị đến năm 2010. Mặc dù môn thể thao đua xe hầu như không có „gốc rễ” trong xã hội Trung quốc trước đây nhưng bên cạnh sân đua siêu hiện đại, người ta cũng đã kịp tạo ra một „tầng lớp fan hâm mộ”. Cho đến giữa những năm 90’ của thế kỷ trước, các tay đua Trung quốc vẫn trực thuộc một tổ chức do chính phủ quản lý và đến đầu thể kỷ 21 họ vẫn chưa tổ chức bất kỳ một sê-ri đua xe tiếng tăm nào. Người Hoa đầu tiên được ngồi vào xe đua F-1 là chàng trai Ho-Pin Tung (24 tuổi). Tháng 12 năm 2003, Tung đã đến lái thử xe đua của Williams trên sân đua Jerez (Tây Ban Nha). Vào dịp cuối tuần này, Tung lại có mặt trên sân Thượng Hải như khách mời của BMW Sauber trong Pit Lane Park. Chắc chắn Trung quốc sẽ có tay đua F-1 riêng của họ trong thời gian sắp tới bởi qua những gì họ từng làm - đưa ra những vân động viên tầm cỡ thế giới trong một thời gian cực ngắn - với các môn thể thao chưa từng biết đến ở Trung quốc thì hẳn không ai nghi ngờ điều này.

Quay trở lại với sân đua, đây là lần thứ 4 đường đua Shanghai International Circuit lại đón đoàn đua F-1. Đường đua có hình chữ „Thượng” này – giống như những đường đua hiện đại khác – là tác phẩm của kiến trúc sư Hermann Tilke. Tổng chiều dài của đường đua là 5451 mét và vòng chạy nhanh nhất là của Michael Schumacher lập năm 2004 với xe đua gắn động cơ V10: 1 phút 32,238 giây. Trận đua cuối tuần sẽ bao gồm 56 vòng trước sự chứng kiến của 200.000 khán giả trên sân. Đoạn thẳng dài nhất của sân không phải là đoạn thẳng trước khán đài chính và đường đua Thượng Hải có khá nhiều đoạn thẳng khiến các kỹ sư phải có cách cân chỉnh cánh gió để nâng cao tốc độ tối đa của xe. Ở cuối các đoạn thắng là những điểm mà các tay đua có thể vượt nhau và vì thế, khán giả luôn có những phút giây hồi hộp. Ngoài những đoạn thẳng, đường đua chữ „Thượng” cũng có những khúc cua gấp, những khúc cua chữ S,… nhưng nhìn chung đây không phải là sân đua được các tay đua yêu thích.

Thỉnh thoảng, trời lại đổ mưa tại Thượng Hải trong mùa này, nhưng theo nha khí tượng thủy văn Trung quốc thì cuối tuần thời tiết sẽ rất đẹp.

2- Match point thuộc về Hamilton

Trong khi bảng xếp hạng đồng đội đã „an bài” (McLaren bị đuổi, Ferrari về nhất, BMW nhì và đương kim vô địch Renault xếp thứ ba) thì cuộc ganh đua giữa các tay đua vẫn còn tiếp diễn. Lewis Hamilton đang có lợi thế rất lớn và anh sẽ vô địch ngay sau trận đua ở Thượng Hải nếu:

- về nhất

- về nhì và người về nhất không phải là Alonso

- về ba và Alonso không về nhất hay nhì

- về thứ tư và Alonso về ba

- về thứ năm và Alonso về thứ tư

- về thứ sáu và Alonso về thứ 5 trong khi người về nhất không phải là Raikkonen

- về thứ bảy và Alonso về thứ 6 trong khi Raikkonen không giành chiến thắng

- về thứ tám và Alonso về thứ 7 trong khi Raikkonen chỉ về thứ 3.

- không giành điểm nào và Alonso về thứ 8 trong khi Raikkonen chỉ về thứ 3.

Hiện tại, ở các công ty cá cược của Anh, người ta trả tỷ lệ thắng cược cho trường hợp Hamilton giành chức vô địch mùa giải 2007 rất thấp, trong khi đó, nếu ai đó đặt tiền cho Raikkonen thì có thể thắng tới 70-80 lần số tiền bỏ ra đặt cược.