Briatore: „FIA đưa ra quyết định kiểu Pilatus”

Ông bầu Flavio Briatore của đội Renault cho rằng FIA đã trốn tránh trách nhiệm trong vụ việc McLaren sở hữu tài liệu của Ferrari và quyết định của Liên đoàn xe hơi thế giới trong cuộc họp vừa qua mang đầy nghịch lý chẳng khác gì Pontius Pilatus khi xử đóng đinh Đức chúa Giê-su lên cây thập tự. Đa số báo giới châu Âu cũng đả kích FIA trong vụ việc này.

Pontius Pilatus là người đứng đầu vùng Judaea thuộc Đế chế La Mã từ năm 26 đến năm 36 sau Công nguyên. Mặc dù cho rằng Đức chúa Giê-su vô tội nhưng cuối cùng ông ta vẫn quyết định đóng đinh Ngài lên cây thập tự. Nói về quyết định của FIA trong cuộc họp thứ Năm tuần qua về việc McLaren sở hữu tài liệu mật của Ferrari, ông bầu Flavio Briatore (Renault) ví FIA đã lâm vào nghịch lý giống như Pilatus, nhưng xử lý tình huống theo chiều ngược lại: McLaren có tội nhưng không hề nhận bất cứ một sự trừng phạt nào.

Cho dù FIA đã cố gắng xoa dịu Ferrari và dư luận bằng cách tuyên bố rằng nếu có thêm bằng chứng cụ thể về việc McLaren sử dụng các thông số kỹ thuật của Ferrari vào việc chế tạo xe thì họ sẽ lập tức dùng biện pháp đình chỉ thi đấu đối với đội đua Anh nhưng Briatore cho rằng đó chỉ là một trò hề.

„Tôi không thể hiểu nổi những gì đã xảy ra.” – ông bầu Renault trả lời phỏng vấn tờ Gazzetta dello Sport (Ý) – „Nếu FIA công nhận rằng McLaren sở hữu những tài liệu mật của Ferrari thì tại sao họ lại không có biện pháp trừng phạt đích đáng? Quyết định của họ mang nhiều nghịch lý, chẳng khác gì quyết định của Pilatus. Tôi có trao đổi với Jean Todt qua điện thoại và ông ấy tỏ ra rất chán nản. Và tôi cũng thông cảm với nỗi bực dọc của ông Luca di Montezemolo (chủ tịch Ferrari – BBT). Nếu đội đua nào dành lợi thế do nắm được bí mật của đội đua khác thì đội đó phải trả giá. Như vậy mới công bằng. Bản thân tôi cũng đang rất muốn biết cách phân bổ trọng lượng của xe đua Ferrari và chiến thuật của họ…”

Phản ứng của báo giới châu Âu

Báo giới châu Âu cũng có quan điểm gần giống Flavio Briatore trong vụ việc này. Hãy cùng điểm qua một số bài viết ở các tờ báo lớn.

Gazzetta dello Sport – tờ báo thể thao uy tín nhất nước Ý

„…Đó là một quyết định thiếu suy nghĩ vì nó mở đường cho việc tiến hành các điệp vụ công nghiệp trong F-1. FIA khẳng định McLaren sở hữu tài liệu của Ferrari là vi phạm điều lệ thể thao nhưng không có biện pháp trừng phạt và đó chính là thông điệp cho tất cả các đội đua rằng hãy tự do lấy trộm tài liệu của nhau… Bạn thử tưởng tuợng: chiếc xe hơi của bạn bị đánh cắp, rồi người ta tìm thấy nó trong sân nhà của một kẻ khác, cảnh sát đến làm biên bản nhưng vì tên trộm khẳng định rằng không sử dụng xe của bạn nên cuối cùng nó đã được trắng án. Trường hợp của Ferrari và McLaren là như vậy”

Tờ La Republica (Ý) cho rằng FIA đã bất chấp luật lệ do chính họ đề ra chỉ vì mục đích kinh doanh. Nếu McLaren (trong đó có Alonso và Hamilton) bị phạt thì những trận đua sắp tới sẽ rất ít người xem do không còn tính hồi hộp và khi đó, doanh thu của F-1 sẽ giảm hẳn.

„McLaren sở hữu tới 780 trang tài liệu mật của Ferrari nhưng cuối cùng vẫn không bị xử phạt. Ban đầu, ta thấy đây là một phán quyết khó hiểu của FIA nhưng sau đó, có thể dễ dàng tìm ra lời giải đáp là hội đồng gồm 26 đại diện của tổ chức này đã không muốn làm ảnh hưởng đến diễn biến của mùa giải năm nay”.

Nhật báo Guardian (Anh) có đăng bài viết của chuyên gia F-1 Alan Henry, ông cũng đồng ý với quan điểm trên của La Republica.

„Quyết định của FIA giúp họ trốn tránh trách nhiệm trong một vụ bê bối ngày càng trở nên rắc rối một cách thật nhẹ nhàng và lịch sự. Nếu FIA đình chỉ thi đấu của McLaren trong nửa sau của mùa giải hoặc trong một vài trận đua thôi thì cũng đủ làm cho tình hình kinh tế của đội đua này trở nên cực kỳ khó khăn.”

Tờ Daily Mail (Anh) chỉ trích FIA khá nặng nề. Ký giả Jonathan McEvoy viết:

„Quyết định của FIA đưa ra tại Paris khác xa so với tất cả những gì mà người ta gọi đó là tinh thần thể thao. Quyết định đầy nghịch lý của FIA trên thực tế đã giúp cho Hamilton có thể trở thành nhà vô địch ngay trong mùa giải đầu tiên của anh và sẽ bảo đảm cho mùa giải hay nhất trong thời gian qua có diễn biến bình thường nhưng không thể chối cãi được một điều rằng FIA đang trốn tránh trách nhiệm.”

Những ai đã có mặt trong cuộc họp vừa qua?

Hội đồng đua xe thể thao thế giới (WMSC) nhóm họp tại Paris về Ferrari-gate vừa qua gồm 26 người trong đó có Max Mosley, chủ tịch FIA, Bernie Ecclestone, người nắm toàn bộ quyền kinh doanh F-1 và 14 đoàn đại biểu của các quốc gia khác nhau. Đại diện cho đoàn đại biểu Ý là ông Marco Piccinini nhưng vì ông này từng làm việc cho Ferrari nên cuối cùng đã không tham dự và cử ông Luigi Macaluso đi thay. Sau cuộc họp, ông Macaluso đã có một cuộc trả lời phỏng vấn gây sốc thực sự với tờ Gazzetta dello Sport khi phát biểu rằng: „Tôi là người duy nhất muốn chứng minh rằng McLaren phạm lỗi. Theo quan điểm của tôi, họ là những kẻ phạm luật, có vậy thôi. Tại Ý, lỗi lầm mà đội bóng Juve mắc phải còn nhẹ hơn McLaren nhiều nhưng người ta cũng đánh tụt hạng Juve xuống Serie B.”

Trước cuộc họp, ông Joaquin Verdegay (Tây Ban Nha) dã tổ chức họp báo để công bố ý kiến riêng và vì thế, FIA đã mời ông này ra khỏi hội đồng để thay thế bằng ông Carlos Furets.