Ý kiến của Nigel Stepney về vụ việc Ferrari

Vụ việc thông số kỹ thuật và chiến thuật của Ferrari bị đánh cắp ngày càng trở nên nghiêm trọng. Sau kỳ nghỉ hè tại Phi-lip-pin, kẻ bị tình nghi là ông Nigel Stepney cũng đã xuất hiện trước báo giới để nói về việc này. Theo ông, tất cả chỉ là một chiến dịch vu cáo do Ferrari dàn dựng.

Như xevathethao.com đã đưa tin, thoạt tiên, Ferrari tố giác Nigel Stepney cố tình phá hoại xe đua của họ bằng một chất bột trắng chưa xác định được thành phần hóa học trước trận đua Monte Carlo. Tiếp sau đó, quả bom xì-căng-đan đã phát nổ: Stepney chuyển các dữ liệu tuyệt mật của Ferrari cho nhà thiết kế chính của McLaren là Mike Coughlan. Cả hai người đều đang có ý định chuyển sang Honda làm việc và đó là nguyên nhân khiến họ phải đánh cắp các tài liệu này – Ferrari giải thích lý do của vụ việc như vậy.

Trước đây, khi Michael Schumacher còn đua cho đội Ferrari thì Nigel Stepney là kỹ sư trưởng và là cách tay phải của giám đốc kỹ thuật Ross Brawn. Theo Stepney, tất cả vụ việc trên đều do Ferrari dựng ra để nhằm xóa bỏ tên tuổi ông trong làng F-1. Ông cho rằng, mình là nạn nhân của cuộc tranh chấp bên trong đội đua và mọi việc bắt đầu kể từ khi ông phát biểu rằng không vừa lòng với công việc mới sau khi Brawn tạm nghỉ một năm. Sau đây là những gì Nigel Stepney phát biểu trong cuộc họp báo tuần qua.

„Tháng 9 năm ngoái, Ross Brawn tuyên bố rằng sẽ tạm nghỉ mùa giải 2007 và như vậy, việc chỉ đạo kỹ thuật trong đội đua có thay đổi. Sau khi Brawn ra đi, việc báo cáo tình hình trực tiếp đã bị xóa bỏ trong đội đua Ferrari và tôi liên tục phải báo cáo công việc với 4-5 người khác nhau. Tôi phát nản và vào hồi tháng Giêng năm nay đã chính thức thông báo cho Jean Todt biết rằng tôi không muốn theo đội đua nữa, tôi muốn ngồi suy nghĩ lại về tương lai của mình. Nhận được tin này, Ferrari lập tức thay đổi thái độ đối với tôi. Dần dần, họ khiến cho tôi tự cảm thấy rằng mình là một kẻ phản bội. Ngay sau khi tôi đưa ra ý kiến trái ngược với đội đua, họ đã lập tức trù dập tôi. Không còn cách nào khác, tôi đành phải tìm đến Nicky Fry ở Honda.”

„Tôi gặp Mike (Coughlan) vào cuối tháng Tư và tôi rủ Mike cùng đi với tôi tới buổi hẹn thứ hai với Honda bởi tôi không muốn đi một mình. Ban đầu Mike không muốn đi cho dù anh ấy cũng chẳng cảm thấy thoải mái khi làm việc tại McLaren. Ngay ở đội Ferrari cũng có một vài người muốn đi cùng tôi sang Honda khi nghe thấy tin tôi có ý định đó.”

„Gặp Mike, chúng tôi nói chuyện nhiều về các vấn đề cơ bản và về các công cụ trong F-1. Mike cũng đồng ý với tôi trong việc tìm chỗ làm mới. Chúng tôi thỏa thuận rằng sẽ đem tất cả các hiểu biết của mình sang phục vụ đội đua mới. Sau đó, chúng tôi gặp Nicky Fry tại sân bay Heathrow (London) vào ngày 1/6”.

„Ngày 17/5, Ferrari đã đưa ra bản cáo buộc tội và đã chuyển toàn bộ hồ sơ sang cơ quan luật pháp Ý. Cảnh sát Ý đã thẩm vấn nhiều người trong đội đua nhưng không kết tội bất cứ ai. Căn hộ của tôi ở Serramazzoni bị đột nhập hai lần. Sau buổi thấm vấn, tôi thông báo với Jean Todt rằng sẽ đi nghỉ hè tại Phi-lip-pin. Từ đó đến nay, chúng tôi không liên lạc với nhau.”

„Giám đốc kỹ thuật mới của Ferrari là Mario Almondo buộc tội tôi đã mang về nhà vài bản vẽ thiết kế nhưng thực chất tôi được phép dùng những tài liệu đó bởi nó cần thiết cho các buổi thử nghiệm. Sau khi người ta báo cho ông ta biết việc này, tôi đã mang trả lại vào bàn làm việc của Almondo. Lạ thay, ngày hôm sau, chúng lại xuất hiện trong ngăn kéo của tôi!”

„Tôi phản đối tất cả các luận điệu cho rằng tôi sao chép các tài liệu của Ferrari và gửi sang cho Mike Coughlan. Tôi không thể làm được việc đó vì họ theo dõi tôi rất chặt khi tôi có mặt trong nhà máy, những gì tôi làm và tôi nói đều được ghi lại và họ nắm rõ thời điểm tôi sử dụng máy vi tính.”

„Tôi không hiểu tại sao Mike lại có những tài liệu của Ferrari. Tôi nghi ngờ tính xác thực của sự việc này. Và nếu đúng như vậy thì đó là từ những nguồn khác. Tôi cần gì phải mang theo những tài liệu đó trong khi chính tôi là người cùng Ross Brawn và Almondo soạn thảo ra nó?! Tất cả nằm ở trong đầu tôi. Tôi không dở hơi đến nỗi phải đi sao chép lại.”

„Bởi chẳng có gì để phải che đậy nên tôi luôn để chìa khóa nhà ở phòng bảo vệ và vì thế bất cứ nhân viên nào của Ferrari cũng có thể tự do vào nhà tôi.”

„Ferrari lo sợ rằng những kiến thức tôi có trong đầu sẽ được đem đến phục vụ đội đua khác. Các bạn có nghĩ rằng Nicolas Tombazis chuyển từ McLaren sang Ferrari mà không mang theo trong đầu bất cứ một kế hoạch nào không?! Tôi xin được tiết lộ rằng gói aero kit ở phần đuôi của F2007 hiện nay chính là của McLaren mà Tombazis đã đem sang cho Ferrari.”

„Tôi cảm thấy bối rối trước sự việc này bởi Ferrari là một điều gì đó thật đặc biệt đối với nước Ý, có thể ví như một thứ đạo. Bạn làm điều gì sai trái cho Ferrari nghĩa là bạn phạm tội với đạo. Dĩ nhiên là tôi rất lo lắng cho dù chẳng làm gì xấu xa.”

Ferrari đúng hay Stepney đúng, chắc phải còn lâu nữa chúng ta mới biết sự thật.