Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  THỂ THAO

Silverstone: Raikkonen chiến thắng trong một trận đối đầu chiến thuật đầy căng thẳng - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Silverstone: Raikkonen chiến thắng trong một trận đối đầu chiến thuật đầy căng thẳng

           [  Ngày cập nhập:  9/7/2007  ]

Silverstone: Raikkonen chiến thắng trong một trận đối đầu chiến thuật đầy căng thẳng

Sau chiến thắng tại Pháp tuần trước, tay đua người Phần lan Kimi Raikkonen lại tiếp tục dành vòng nguyệt quế tại Silverstone trong trận đua chiều chủ nhật 8/7 sau một cuộc đối đầu căng thẳng về chiến thuật.

Sau vòng chạy khởi động, chiếc Ferrari của Massa bỗng nhiên chết máy và vì thế, các thợ máy Ferrari phải đẩy xe về box và Massa buộc phải khởi hành từ cuối đoàn. Bắt đầu trận đua, Raikkonen ở vị trí thứ hai đã lập tức tấn công Hamilton xuất phát từ pole nhưng tay đua trẻ người Anh đã khép góc rất tốt và do vậy Raikkonen chưa thể vượt được lên. Sau vài vòng đầu, bộ đôi này đã bỏ cách Alonso ở vị trí thứ ba một quãng đáng kể. Felipe Massa, tuy phải xuất phát từ cuối đoàn nhưng nhờ sức khỏe dư thừa của chiếc Ferrari F2007 nên đã dần dần vượt lên, chiếm vị trí ở giữa đoàn đua. Đến chặng thay lốp lần thứ nhất, Hamilton vào ga-ra trước Raikkonen và cũng vội vàng khởi hành để suýt nữa giật đứt ống dẫn xăng như Albers tại trận đua Pháp. Tuy nhiên, tay đua 22 tuổi người Anh đã kịp nhận ra tình huống này để kịp hãm xe. Sau khi bơm xăng thay lốp, Hamilton quay lại sân đua ở vị trí thứ năm. Raikkonen ra sau 2 vòng và bơm nhiều xăng hơn nhưng vẫn vượt lên trên Hamilton. Alonso ra thay lốp sau cùng trong ba tay đua dẫn đầu và khi quay lại thì anh đã chiếm vị trí số 1. Cùng lúc đó, Massa đã lọt vào tốp những tay đua dành điểm. Thứ tự của 3 chiếc xe dẫn đầu không thay đổi cho đến lần thay lốp thứ hai. Do chiếc Ferrari của Raikkonen được bơm nhiều xăng hơn ở lần thay lốp thứ nhất nên khi Alonso và Hamilton đều đã vào thay lốp lần hai thì Raikkonen vẫn tiếp tục ở lại trên sân đua và chạy những vòng nhanh hơn Alonso (với lốp mới chưa kịp „hâm nóng” và bình xăng đầy vừa được bơm) tới 1 giây. Do vậy, khi tay đua Phần lan vào thay lốp và các thợ máy Ferrari không phạm một lỗi nhỏ nào thì ai cũng biết rằng anh sẽ quay lại sân đua ở vị trí thứ nhất. Điều đó đã xảy ra và Raikkonen đã dẫn trước hai chiếc McLaren sau lần thay lốp thứ hai (và cũng là lần cuối cùng). Giữa Raikkonen, Alonso và Hamilton bắt đầu có một khoảng cách tương đối lớn để „không ai làm ảnh hưởng đến ai”. Người có kinh nghiệm xem F-1 đều hiểu rằng vậy là mọi việc đã an bài. Trong khi đó, Massa đã bứt lên vị trí thứ 5 và bám sát Kubica (BMW) ở vị trí thứ 4. Kubica chống trả quyết liệt các đợt tấn công của tay đua Bra-xin và cuối cùng cũng đã cán đích ở vị trí thứ tư này. Nick Heidfeld trên chiếc BMW còn lại về thứ 6 vượt lên trên hai chiếc Renault của Kovalainen và Fisichella. Khác với dự đoán của nhiều người, Ralf Schumacher không dành điểm nào cho Toyota mặc dù anh có phong độ khá tốt trong suốt cuối tuần qua.

Như vậy, sau trận đua Silverstone, Hamilton vẫn tiếp tục dẫn đầu bảng xếp hạng các tay đua với 70 điểm, hơn Alonso ở vị trí thứ hai 12 điểm. Raikkonen với hai chiến thắng liên tiếp đã vươn lên vị trí thứ ba với 52 điểm, kém Alonso 6 điểm. Massa tụt xuống thứ 4, với 51 điểm, kém Raikkonen 1 điểm. Silverstone là trận đua thứ 9 trong số 17 trận của năm nay. Chưa có điều gì ngã ngũ. Hãy tiếp tục cổ vũ cho 4 tay đua này.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Silverstone: Hamilton dành pole ( 8/7/2007 )
Ý kiến của Ecclestone về „điệp vụ” McLaren – Không trừng phạt các tay đua ( 6/7/2007 )
Silverstone: Khi gánh xiếc F-1 trở về nhà ( 6/7/2007 )
Hamilton: Ước gì được chiến thắng trên sân nhà ( 5/7/2007 )
Jack Brabham – Tay đua ưu tú nhất nước Úc trong mọi thời đại ( 5/7/2007 )
FIA: Kubica thoát nạn do tuân thủ các nguyên tắc bảo vệ an toàn ( 5/7/2007 )
Niki Lauda: Cần phải thu hồi bằng lái của Albers ( 4/7/2007 )
Ferrari đuổi việc Nigel Stepney ( 4/7/2007 )
McLaren cũng dính líu vào vụ Stepney ( 4/7/2007 )
Schumacher cảm thấy thích hợp với vị trí chuyên gia ở Ferrari ( 3/7/2007 )
Albers (Spyker) bị phạt 5000 euro vì tội giật đứt ống tiếp xăng ( 3/7/2007 )
Schumi đèo Zizu đi chơi ( 2/7/2007 )
Hamilton thua trận nhưng hứa sẽ „phục thù” ( 2/7/2007 )
Alonso vẫn tự tin ( 2/7/2007 )
Magny Cours qua những tấm ảnh ( 2/7/2007 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>