FIA: Kubica thoát nạn do tuân thủ các nguyên tắc bảo vệ an toàn
Robert Kubica (BMW-Sauber) thoát khỏi tai nạn lớn tại sân đua Montreal là do tuân thủ tốt những quy định nghiêm ngặt về an toàn trong xe đua – đó là nhận định của chủ địch hội đồng an toàn đua xe FIA vừa đưa ra.
|
Kubica được chở bằng máy bay trực thăng tới bệnh viện Montreal. Ngoài bệnh viện "dã chiến" ngay cạnh sân đua, bao giờ ban tổ chức cũng chuẩn bị sẵn một chiếc trực thăng để kịp thời đưa người bị nạn đến bệnh viện trung tâm thành phố.
|
Như xevethethao.com đã đưa tin, sau khi kiểm tra hộp đen, các chuyên gia đã thu được kết luận rằng Kubica chạm vào Trulli ở tốc độ 279 km/h và mất lái, lao vào tường ở tốc độ 227,5 km/h. Theo ông Peter Wright, chủ tịch hội đồng an toàn đua xe FIA thì sở dĩ tay đua trẻ người Ba lan đã không bị chấn thương nặng sau vụ va chạm này là do BMW-Sauber đã tuân thủ đầy đủ các điều lệ về an toàn mà FIA đề ra trong lúc thiết kế xe đua. Trong số những trang thiwwst bị an toàn trên xe, ông Wright đề cao hai chi tiết: thứ nhất là phần thân xe được làm từ một tấm các-bon tổng hợp (monocoque) và thứ hai là HANS (head and neck support), bộ bảo hiểm mà ta vẫn thấy các tay đua hay đeo „lòng thòng” ở ngực và gáy. Thêm vào đó, mũ bảo hiểm của các tay đua hiện nay được làm từ sợi các-bon tổng hợp, siêu nhẹ nhưng cũng siêu cứng, bảo vệ rất tốt cho vùng đầu (và sọ não) của người lái.
Sau tai nạn ở Montreal, Kubica chỉ phải nghỉ một trận đua (Indianapolis) và đã có mặt tại Magny Cours cuối tuần qua, dành vị trí thứ 4 trong bảng xếp hạng cuất phát, vị trí tốt nhất của anh kể từ ngày tham gia F-1.