Trận đua Magny Cours vừa rồi thật „đáng nhớ” với Skyker và toàn thể dân hâm mộ F-1 khi tay đua Christijan Albers bất ngờ xuất phát trong khi còn đang bơm nhiên liệu, giật đứt cả ống dẫn xăng. Ban tổ chức đã phạt Albers 5000 euro về việc này.

Hãy cùng xem lại sự việc. Albers vào thay lốp ở vòng thứ 30. Các thợ máy Spyker nhanh chóng thay 4 chiếc lốp. Và bơm nhiên liệu… Thế rồi, khi nhiên liệu chưa bơm xong, Albers bất ngờ đạp ga xuất phát, xô ngã tay thợ máy giữ ống dẫn xăng, giật đứt ống dẫn xăng dài chừng 2-3 mét, nặng khoảng 70 kg và cứ thế kéo theo xe. Tay đua người Hà lan này chỉ nhận ra „linh kiện thừa” trên xe mình khi phần đuôi ống „vọt lên” mũi xe anh (chắc do lực quán tính khi phanh). Khi xem lại đoạn video quay cảnh bơm xăng thay lốp, ban tổ chức đã khẳng định ngay rằng lỗi thuộc về tay đua Albers vì anh đã khởi hành trước khi người thợ máy chính – cầm bảng chặn ngay trước mũi xe – phát tín hiệu. Vì vậy, họ đã quyết định phạt Albers 5000 euro. Số tiền này chẳng thấm vào đâu so với mức lương của anh nhưng điều đáng nói ở đây là ban lãnh đạo Spyker tỏ ra khó chịu về việc này. Ông Mike Gascoyne, giám đốc phụ trách kỹ thuật Spyker phát biểu:

„Tôi không hiểu tại sao Albers lại làm như vậy. Chắc anh ta bực mình vì phải vào thay lốp sau Adrian Sutil. Trong F-1, khi thay lốp, quan trọng nhất là tay đua phải tuyệt đối tuân thủ hiệu lệnh của thợ máy trưởng. Khi anh ta xoay bảng báo khởi hành, có nghĩa là tay đua sẽ được khởi hành trong khoảng 3-4 giây nữa. Albers là vận động viên đua xe lâu năm, hẳn phải biết rõ điều đó. Anh ấy tiếc rẻ 3-4 giây làm gì để có thể gây nguy hiểm cho người khác”.