Brawn: Schumacher đua xe không phải vì tiền

Theo ông Ross Brawn, cựu giám đốc kỹ thuật Ferrari thì Michael Schumacher đua xe không phải vì những khoản thù lao khổng lồ mà do anh làm theo tiếng gọi của trái tim, của niềm đam mê môn thể thao này.

Ross Brawn, cựu giám đốc kỹ thuật Ferrari hiện đang nghỉ phép trong khoảng thời gian một năm, trong một lần trả lời phỏng vấn báo chí đã nhắc đến tay đua 7 lần vô địch F-1 người Đức Michael Schumacher, người đã từng sát cánh bên ông trong những năm tháng huy hoàng nhất của Ferrari.

„Lúc còn trẻ, cậu ta đua xe cho đội Sauber-Mercedes và đó là chàng trai duy nhất gây nhiều khó khăn cho chúng tôi” – Ross Brawn nhớ lại thời kỳ đầu những năm 90’, khi ông đang làm việc tại đội đua Jaguar do Tom Walkinshaw đứng đầu, tham dự giải đua xe hạng C của FIA. Lúc đó, trong đội đua Sauber-Mercedes có 3 tài năng trẻ cùng quốc tịch Đức đó là Michael Schumacher, Heinz-Harald Frentzen và Karl Wendlinger. Schumacher luôn đạt được thành tích cao nhưng do điều kiện hạn chế nên không phát huy được hết khả năng của mình. Khi Walkinshaw và Brawn cùng tham gia F-1 với đội Benetton, Walkinshaw là người đầu tiên đưa ra ý định ký hợp đồng với Schumacher. Như ta đã biết, thời gian đó, Michael Schumacher đang lái thử xe của Eddie Jordan và không được ông bầu người Ai-len này quan tâm đến.

„Niềm đam mê đua xe của Michael không thay đổi theo năm tháng. Tôi biết anh ta sẵn lòng đua xe ngay cả khi chỉ nhận một phần nhỏ số tiền lương mà anh ta được hưởng. Tiền không phải là động lực thúc đẩy đối với Michael. Weber (ông bầu của Michael) rất kiên quyết trong việc mặc cả các khoản thù lao còn Michael đua xe là do quá đam mê môn thể thao này” – Brawn nói tiếp – „Rất nhiều lần, tôi nhấc máy: Này Michael, đang có vấn đề đây. Đến thử xe ngay nhé. Vậy là anh ta bỏ hết các công việc khác để đến thử xe mà không chút phàn nàn. Thậm trí còn tỏ ra vui mừng vì không làm những việc mà anh ta đã dự định trước mà thay vào đó là được lái xe”.   

Theo Brawn, đó là một tấm gương cho các tay đua ngày nay noi theo vì không phải tay đua nào cũng yêu nghề và tận tụy với công việc đến mức như vậy. Trong suốt sự nghiệp đua xe của Schumacher, có rất nhiều vụ va chạm, xì-căng-đan xảy ra và những người làm việc xung quanh anh, trong đó đứng đầu là Brawn cũng phải gánh chịu hậu quả nhưng ông cho rằng đó là điều tất nhiên. Giải thích thêm về con người Schumacher, Brawn cho biết:

„Thực ra Schumi không bao giờ để tâm hay phàn nàn với tôi về các hành động ứng xử của những tay đua khác trên sân. Theo cách nhìn nhận của anh ấy, Formula One là một lĩnh vực có tính ganh đua cao, nơi mà tất cả mọi người đều phải làm việc hết mình và đặc biệt là không được „nhường” kẻ khác. Anh ấy không đòi hỏi ai nhường mình và dĩ nhiên cũng chẳng nhường ai. Tuy nhiên, thỉnh thoảng Schumi đã làm hơi quá”.