Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  THỂ THAO

McLaren: Chưa sử dụng cánh gió đúp - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 McLaren: Chưa sử dụng cánh gió đúp

           [  Ngày cập nhập:  4/5/2007  ]

McLaren: Chưa sử dụng cánh gió đúp

Trong cuộc thử xe tại Barcelona vừa qua, hầu hết các đội đua đều đưa ra những cải tiến mới cho chiếc xe đua F-1 của họ nhưng trong đó, cánh gió mới của McLaren đã khiến cho mọi người phải quan tâm nhất.

Sáng thứ Hai đầu tuần qua, những người có mặt trên sân đua Barcelona đều phải ngỡ ngàng về chiếc cánh gió mới mà McLaren lắp thêm vào phía mũi chiếc xe đua của họ. Cả Alonso lẫn phi công thử xe dạn dày kinh nghiệm Pedro de la Rosa đều chạy thử trên chiếc xe này trong suốt 4 ngày vừa rồi nhưng dường như tấm cánh gió mới này không phát huy tác dụng. Theo nhật báo Marca (Tây ban nha), trong trận đua sắp tới tại Tây ban nha, có lẽ McLaren chưa đưa vào sử dụng loại cánh gió mới này. Được biết, chi tiết này đã được thử nghiệm rất nhiều trong hầm gió của đội đua cũng như trên sân đua thuộc đảo Menorca. Ngoài cánh gió nói trên, các kỹ sư McLaren đã thay đổi rất nhiều chi tiết trên thân xe hòng đưa ra một tính năng khí động lực học tốt hơn để McLaren tiếp tục theo sát Ferrari trong các trận đua tới.

Tuy nhiên, nếu xem xét kết quả của những ngày chạy thử vừa rồi thì có thể thấy những cải tiến của McLaren hầu như không có tác dụng bởi họ luôn bị Ferrari bỏ cách trong những khoảng thời gian đáng kể. Hai ngày đầu, Kimi Raikkonen đạt kết quả nổi trội hơn toàn bộ các tay đua còn lại và sang ngày thứ ba, Felipe Massa tiếp tục dẫn đầu trong khi Alonso chỉ xếp thứ 5. Đó là những tín hiệu không mấy lạc quan đối với McLaren trước trận đua ở Tây ban nha vào ngày 13/5 tới…

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Ba ngày thử xe tại Barcelona – Ferrari bất khả chiến bại ( 4/5/2007 )
Nick Heidfeld: Cảm giác khó tả trong „Địa ngục xanh” ( 4/5/2007 )
Bernie Ecclestone vẫn dẫn đầu danh sách người giàu trong F-1 ( 4/5/2007 )
Briatore – Loại bỏ sự nhàm chán ra khỏi Formula One! ( 1/5/2007 )
Massa: Mùa giải 2007 bắt đầu bước vào giai đoạn quyết liệt ( 1/5/2007 )
Spyker F8-VII thua chiến đấu cơ F16 ( 30/4/2007 )
F-1 vẫn tiếp tục cuốn hút khán giả truyền hình ( 30/4/2007 )
Honda sẽ chiêu mộ nhiều nhân tài trong thời gian tới ( 30/4/2007 )
Tsutomu Tomita, ông bầu Toyota F-1 sẽ ra đi vào tháng 6 tới ( 28/4/2007 )
Red Bull Racing – Phương pháp mới để phòng ngừa lỗi kỹ thuật ( 28/4/2007 )
Max Mosley vui mừng vì cuộc đối đầu căng thẳng giữa McLaren và Ferrari ( 26/4/2007 )
FIA đưa ra những thay đổi triệt để về sàn xe F-1 ( 25/4/2007 )
Michael Schumacher: „Tôi không cảm thấy thiếu F-1” ( 23/4/2007 )
Bridgestone sẽ đến Monaco với loại lốp siêu mềm ( 23/4/2007 )
Ecclestone mua lại sân đua Istanbul ( 22/4/2007 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>