Để chấm dứt triệt để tình trạng hỏng hóc xe kéo dài trong suốt 3 trận đua vừa qua, Red Bull Racing đã đưa ra một phương pháp làm việc mới: từ nay trở đi, các kỹ sư của đội đua sẽ phải sửa chữa xong lỗi kỹ thuật trong vòng 3 ngày.

Trong ba trận đua đầu tiên của mùa giải F-1 2007, xe đua của Red Bull liên tục gặp những sự cố kỹ thuật, khi thì hỏng nắp bình xăng, lúc thì hỏng cần số, … Để chấm dứt tình trạng này, Red Bull sẽ đưa ra một quy định mới trong phân xưởng chế tạo xe đua của họ. Trả lời phỏng vấn của ITV, ông Helmut Marko, người đứng đầu bộ phận thể thao của hãng nước tăng lực „bò húc” cho biết:

„Từ nay trở đi, nếu ai phát hiện ra bất cứ lỗi nhỏ nào của xe ngay trong phân xưởng thì người đó có trách nhiệm báo lại cho ban giám đốc trong vòng 2 tiếng đồng hồ. Sau đó, nhóm các kỹ sư và thợ cả dày kinh nghiệm sẽ nghiên cứu và đưa ra giải pháp trong vòng 1 ngày. CUối cùng, tất cả các sai sót kỹ thuật, bất kể lớn nhỏ, đều phải được giải quyết triệt để trong vòng 3 ngày kể từ khi phát hiện ra”.

Phương thức phát hiện và giải quyết nhanh gọn các lỗi kỹ thuật để tránh tình trạng lan rộng trên xe thực ra là cung cách làm việc do Toyota đã phát triển trong các phân xưởng sản xuất xe hơi của họ từ bấy lâu nay. Áp dụng phương thức Toyota Production System này, Red Bull hy vọng rằng họ sẽ nâng cao độ bền của chiếc xe đua RB3. Như ta đã biết, trong trận đua Ba-ren vừa qua, Coulthard và Webber đều ở vị trí dành điểm cho đến khi xe đua của họ bị hỏng nên đành bỏ cuộc. Không những nâng cao độ bền, Red Bull Racing còn thay cho RB3 hộp số mới, có thời gian chuyển cấp số siêu ngắn, giống như hộp số mà nhiều đội đua khác đang sử dụng. Nói về vấn đề này, ông Helmut Marko cho biết:

„Hiện tại xe đua của chúng tôi bị mất rất nhiều thời gian ở các đoạn tăng tốc sau khi ra khỏi cua vì hộp số làm việc quá chậm. Từ nay đến trận đua Barcelona, chúng tôi sẽ sửa chữa lỗi đó. Ngoài ra, chúng tôi sẽ thay thế gói aero-kit mới cho xe. Red Bull tham gia đua xe F-1 không phải để đứng ở vị trí thứ 12. Chúng tôi sẽ mạo hiểm – theo đúng tinh thần kinh doanh của hãng – chứ không cố gắng sửa đổi dần dần.”