Diesel Cooper và 1.4L One – Động cơ mới dành cho Mini
Tại hội chợ xe hơi Geneva sắp tới, Mini sẽ trưng bày hai phiên bản mới của thế hệ thứ Hai. Hiện tại, họ đã có Cooper dùng động cơ xăng và Cooper S (turbo) và sắp tới, Mini sẽ có thêm hai dòng xe nữa là Cooper D, dùng động cơ diesel và Mini One 1.4, dùng động cơ xăng 1.4 lít.
Mini One 1.4 là mẫu xe rẻ nhất của thế hệ Mini mới. Nó được trang bị loại động cơ xăng 4 xy lanh, dung tích 1.4L sử dụng công nghệ Valvetronic của BMW. Nhờ đó, cỗ máy này cho công suất tối đa 95 mã lực tại 6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140 Nm tại 4000 vòng/phút. Theo công bố của nhà máy, Mini One 1.4 đạt tốc độ 100 km/h sau 10,9 giây kể từ khi xuất phát và có tốc độ tối đa 185 km/h. Sở dĩ BMW quyết định trang bị loại động cơ này cho chiếc Mini rẻ nhất là vì đây là loại động cơ hiện đại, thân thiện với môi trường và có mức tiêu thụ nhiên liệu khá tốt: 5,7 lít/100 km.
So với Mini One 1.4, Cooper D còn tiết kiệm nhiên liệu hơn. Cooper D ra đời để thay thế cho dòng One D cũ. BMW đã trang bị cho dòng xe này loại động cơ diesel common-rail 1.6L mà họ sản xuất chung với PSA. Cỗ máy này cho công suất tối đa 109 mã lực và đặc biệt là cho mô-men xoắn cực đại 240 Nm ngay tại 1750-2000 vòng/phút. Nếu dùng turbo, mô-men xoắn này còn tăng lên mức 260 Nm tại 2000 vòng/phút đúng bằng mô-men xoắn của Mini Cooper S turbo. Động cơ diesel 1.6 mới là loại động cơ hiện đại. Nó sử dụng hệ thống common-rail thế hệ thứ hai, hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp dưới áp suất lớn (1600 Bar) và bộ turbo có thể thay đổi góc hình học của cánh quạt. Sức mạnh của động cơ này thừa đủ để vận hành chiếc xe nhỏ. Vì vậy BMW không ngần ngại đặt cho xe cái tên „Cooper” – tên gọi dành cho các phiên bản thể thao của dòng Mini. Mặc dù chiếc xe khá năng động với tính năng lái thể thao nhưng trên thực tế nó chỉ tiêu tốn có 4,4 lít diesel/100 km và để hạn chế lượng khí thải, BMW đã trang bị cho nó bộ lọc siêu hạt.
Mini One và Cooper D đều được trang bị hộp số tay 6 cấp ở trang bị cơ bản. Ngoài ra, nếu thêm tiền, có thể đặt mua loại Mini One gắn hộp số Steptronic 6 cấp, chuyển số bằng cần số hoặc tai gạt sau vô-lăng. Đi kềm theo hộp số này là chức năng „Thể thao”: bấm nút „Sport”, thời gian chuyển đối số sẽ ngắn hơn và chiếc xe sẽ phản ứng nhạy hơn với pê-đan ga.
Sau hội chợ Geneva, Mini One và Cooper D sẽ tham gia thị trường từ tháng 4/2007.(xem ảnh trong Thư viện ảnh)