Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Thử thách cùng Ranger
McLaren sẵn sàng cho giải đua GT (video)
Ford Focus thế hệ mới đã tới Đông Nam Á (video)
Du xuân từ thiện cùng Everest
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
  XE MỚI

Nissan Pino và Suzuki Landy - Trao đổi hàng hóa - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Nissan Pino và Suzuki Landy - Trao đổi hàng hóa

           [  Ngày cập nhập:  27/1/2007  ]

Nissan Pino và Suzuki Landy - Trao đổi hàng hóa

Cùng một lúc trên thị trường xuất hiện hai dòng xe mới: Suzuki Landy (hạng minivan) và Nissan Pino (thuộc hạng mini) – một tin quá bình thường trong công nghiệp xe hơi hiện nay nếu không biết rằng hai chiếc xe này đều không phải do công ty có logo gắn trên lưới tản nhiệt của chúng sản xuất.

Suzuki Landy

Nissan Pino

Như ta đã biết, Suzuki là hãng xe rất mạnh trong thị phần xe nhỏ nhưng lại không có dòng xe gia đình 7 chỗ trong danh mục sản phẩm, trong khi đó, Nissan có đủ các loại xe, trừ dòng mini xếp dưới hạng Micra. Làm thế nào để phục vụ tất cả các tầng lớp khách hàng mà không cần bỏ tiền đầu tư? Câu hỏi hóc búa này được hai nhà sản xuất Nhật bản giải đáp khá đơn giản và lô-gic: hàng tháng, Suzuki lắp ráp 2500 chiếc Alto đóng mác Nissan Pino và đổi lại, Nissan sẽ sản xuất 700 chiếc Serena dưới nhãn hiệu Suzuki Landy.

Suzuki Landy là loại xe gia đình 8 chỗ với 3 hàng ghế trong ca-bin và 2 cửa trượt phía sau. Nó được trang bị động cơ xăng 4 xy lanh và hộp số tự động vô cấp, loại hộp số được ưa chuộng nhất trên thị trường Nhật bản. Còn Nissan Pino là chiếc mini có chiều dài tổng thể 3,4 mét, vận hành bằng động cơ 3 xy lanh, 660 cm3, cho công suất cực đại 54 mã lực. Tuy vậy, bên cạnh phiên bản dẫn động bánh trước, khách hàng còn có thể đặt mua loại dẫn động 4 bánh(!). Thực ra quan hệ gắn bó giữa hai hãng xe này đã có từ lâu vì Suzuki vẫn cung cấp xe nhỏ cho Nissan nhưng đây là lần đầu tiên Nissan không trả tiền mặt mà trả bằng sản phẩm.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Yaris thể thao – Mới có ở thị trường Nhật bản ( 24/1/2007 )
Mercedes C-Class thế hệ mới – Lạ nhưng không bất ngờ ( 24/1/2007 )
Mitsubishi Outlander 2007: Dùng máy dầu của PSA và VW ( 19/1/2007 )
BMW 1 series 2007: Thêm phiên bản 3 cửa ( 19/1/2007 )
Mini Sidewalk – Cabrio mới mà cũ ( 15/1/2007 )
BMW 5 series qua facelift, M5 Touring đã xuất hiện ( 15/1/2007 )
Cadillac CTS – Tranh dành thị trường premium với xe Đức ( 15/1/2007 )
Ford Focus mới dành riêng cho Hoa Kỳ ( 13/1/2007 )
IS-F: Lexus chính thức tham gia vào hạng premium thể thao. ( 13/1/2007 )
JAG C-XF – Báo đốm xuất hiện! ( 9/1/2007 )
Opel Corsa OPC – Du xuân „tốc hành” ( 9/1/2007 )
Chevrolet Malibu: Khi Opel Vectra bị “phát phì” ( 8/1/2007 )
RR Drophead Coupe – Mẫu cabrio sang trọng đến từ Anh quốc ( 6/1/2007 )
Nissan Rogue – Đối thủ mới của Toyota RAV4 ( 5/1/2007 )
Dodge Viper SRT10 – 600 mã lực ( 5/1/2007 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Theo bạn Vettel có bảo vệ thành công ngôi vô địch trong năm 2012 hay không?
Không

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>