Mitsubishi Outlander 2007: Dùng máy dầu của PSA và VW
Theo kế hoạch, năm nay hãng xe Nhật sẽ tung ra thị trường thế hệ mới của dòng Outlander. Chiếc xe này sẽ được trang bị thêm các loại máy dầu do PSA và VW sản xuất. Hai mẫu xe „anh em ruột” với nó là Peugeot 4007 và Citroen C-Crosser cũng chuẩn bị có mặt trong các salon.
Tháng 7/2005, PSA đã có một bản hợp đồng ký kết với Mitsubishi mà theo đó chiếc Outlander đang trong quá trình nghiên cứu sẽ được „đóng mác” Peugeot và Citroen. Năm 2006 vừa qua, Outlander mới đã xuất hiện ở một vài thị trường trên thế giới và những tấm ảnh đầu tiên của Peugeot 4007 cùng Citroen C-Crosser cũng đã được công bố. Mới đây, PSA tuyên bố rằng, họ sẽ trang bị cho Mitsubishi Outlander loại động cơ diesel mới nhất, 4 xy lanh, dung tích 2.2L, common-rail, với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp cho công suất tối đa 154 mã lực mà họ vừa hoàn thiện. Hơn thế nữa, loại động cơ này còn được gắn bộ lọc siêu hạt trong khí thải của PSA.
Outlander là loại xe địa hình „nhẹ”, có nghĩa là chủ yếu dành cho đường nhựa. Tuy vậy, nó cũng có thể vượt qua những đoạn đường đất (hơi) gồ ghề. Ở trạng thái bình thường, toàn bộ động lực máy được truyền tới hai bánh trước. Khi cần, lái xe có thể chuyển sang mức độ „Auto” và lúc này động lực sẽ được truyền ra cả hai trục bánh theo tỷ lệ 70:30 cho trục trước và trục sau và ở cấp độ “Lock”, lực máy sẽ được chia đôi 50:50 ra hai trục bánh. Outlander dài 4,64 mét và khi chở 5 hành khách thì thùng xe vẫn có thể tích là 541 kg. Cửa hậu được chia đôi, tùy theo kích thước và trọng lượng hành lý, người sử dụng có thể mở phần cửa trên, cửa dưới hoặc cả hai. Phần cửa dưới khi ngả ra có khả năng chịu lực lên tới 200 kg rất tiện cho việc chuyên chở vật nặng. Nếu gấp hàng ghế sau, thể tích thùng xe sẽ tăng lên thành 1691 lít. Không chỉ dùng động cơ diesel của Pháp, Outlander – giống như Grandis – còn sử dụng cả loại máy dầu của VW. Đó là cỗ máy dung tích 2.0L, 4 xy lanh, cho công suất 138 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310 Nm ở 1750 vòng/phút. Với hộp số tự động 6 cấp, Outlander tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 10,8 giây và đạt tốc độ tối đa 187 km/h. „Quá trình toàn cầu hóa” của Mitsubishi không dừng lại ở đó, nếu mua Outlander máy xăng, chủ xe sẽ nhận được một chiếc xe gắn động cơ xăng 2.4L (168 mã lực) do DC và Hyundai cùng phối hợp sản xuất và loại xe gắn máy xăng sẽ được trang bị hộp số tự động vô cấp CVT.
Outlander cùng hai mẫu xe „anh em ruột” của PSA sẽ được bán rộng rãi trên thị trường thế giới vào mùa hè này.