Sê-ri đặc biệt kỷ niệm 20 năm ngày thành lập
Mazda MX-5 ra đời cách đây 21 năm và trong khoảng thời gian đó, hãng xe Nhật đã bán được tổng cộng 850.000 chiếc roadster thể thao thuộc nhiều thế hệ và kết quả bán hàng đó đã đưa MX-5 lên vị trí số Một thế giới trong hạng roadster. Hội chợ Geneva, khai mạc vào đầu xuân hàng năm, vốn là điểm hẹn của các mẫu xe mui trần và chính vì thế, hãng xe Nhật đã khôn khéo tận dụng cơ hội này bằng cách giới thiệu một sê-ri đặc biệt kỷ niệm 20 năm(!) ngày tham gia thị trường của Mazda MX-5 cho dù năm ngoái, họ cũng đã có một sê-ri như vậy và những chiếc xe thuộc sê-ri này đã tham gia diễu hành trước trận đua Le Mans 24h trước sự chứng kiến của hàng trăm triệu người trên toàn thế giới. Mazda MX-5 20th Anniversary Limited Edition “đời 2010” được lắp ráp trên cơ sở kỹ thuật của phiên bản MX-5 1.8 SE mui trần (mui bạt mềm). Vẻ đẹp bên ngoài của xe được tô điểm thêm nhờ những chi tiết trang trí như nẹp chrome bao quanh lưới tản nhiệt, đèn pha và đèn sương mù, khung thép bảo vệ ca-bin sơn cùng màu với thân xe hay bộ vành 17 inch màu ánh bạc. Ba màu sơn mới dành cho 2000 chiếc xe này là xanh dương, đỏ và trắng. Trong ca-bin, nhà sản xuất sử dụng những chi tiết như bảng kim loại gắn hàng chữ “20th Anniversary” và số thứ tự của chiếc xe trong sê-ri, hàng pê-đan nhôm và tấm ốp táp-lô đồng màu với màu thân xe để tạo nên sự khác biệt. Về phần động cơ, sê-ri đặc biệt này cũng sử dụng những cỗ máy 1.8L cho công suất tối đa 126 mã lực cùng hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động bánh sau. Ngoài tính năng lái thú vị, hệ thống truyền động nêu trên còn đem lại cho xe khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 9,9 giây và tốc độ tối đa 195 km/h. Mazda MX-5 20th Anniversary Limited Edition tham gia thị trường ngay trong tháng 3 tới với mức giá bán tại Anh là 16.850 bảng. Bỏ ra khoản tiền nêu trên, chủ xe sẽ có một chiếc roadster hạng nhẹ có ca-bin khá đầy đủ tiện nghi với vô-lăng, cần số bọc da, dàn CD/Radio 6 loa có nút điều khiển trên vô-lăng cùng ổ cắm iPod và mp3.
Đón đọc Tạp chí Công nghiệp Ô tô số tháng 3/2010
