Ra mắt tại Paris

Tại hội chợ Paris sắp tới, VW sẽ trưng bày phiên bản GTI lừng danh của dòng Golf VI. Mặc dù động cơ của xe chỉ nhỉnh hơn so với đời xe trước 10 mã lực nhưng do trọng lượng không tải nhẹ hơn nên tính năng vận hành của xe được cải thiện đáng kể.

VW vừa tuyên bố sẽ giới thiệu phiên bản GTI mới nhất của họ tại hội chợ Paris. Như vậy, sau 32 năm, hãng xe Đức đã tung ra thị trường 6 thế hệ của dòng xe này. Giữ đúng truyền thống, GTI đời mới khỏe hơn và nhanh hơn so với chiếc Golf V. GTI vỗn không hề yếu. Giống như ở dòng xe trước, thế hệ GTI mới này cũng tham gia thị trường với hai phiên bản 3 cửa (thể thao) và 5 cửa (tiện dụng hơn). GTI mới dài 4,21 mét (dài bằng GTI V.) nhưng rộng hơn 20mm và thấp hơn 30 mm. Trọng lượng không tải của nó nhẹ hơn, hứa hẹn một tính năng vận hành tốt hơn so với đời xe cũ.

Trên chiếc xe mới, VW vẫn tiếp tục xử dụng động cơ 2.0 TFSI nhưng được chỉnh sửa lại đôi chút. Nhờ đó, công suất tối đa của nó tăng thêm 10 mã lực, thành 210 mã lực. Mô-men xoắn của động cơ là 280 Nm, xuất hiện ngay tại khoảng vòng quay 1800 vòng/phút. Nhờ thiết kế khí động học của xe ưu việt hơn nên tốc độ tối đa của GTI mới là 239 km/h tăng 4 km/h. Thời gian tăng tốc của xe từ 0-100 km/h vẫn ở mức 7,2 giây. Ở mức trang bị cơ bản, GTI sử dụng hộp số sàn 6 cấp nhưng nếu thêm tiền, chủ xe có thể đặt mua hộp số tự động dùng ly hợp kép DSG. Chi tiết cơ học mới nhất trên chiếc xe này là vi sai điện tử XDS, bảo đảm truyền được tối đa động lực xuống mặt đường mà không cần hệ dẫn động 4 bánh. Một trong những số liệu kỹ thuật mà VW muốn nhấn mạnh trên chiếc xe này là mức tiêu thụ nhiên liệu của xe giảm chừng 0,5 lít / 100 km so với thế hệ trước, đạt mức 7,5 lít / 100 km.Theo kế hoạch, Golf VI. GTI sẽ có mặt trên thị trường vào mùa xuân sang năm với giá bán gần như không đổi. (xem ảnh trong Thư viện ảnh)