Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Thử thách cùng Ranger
McLaren sẵn sàng cho giải đua GT (video)
Ford Focus thế hệ mới đã tới Đông Nam Á (video)
Du xuân từ thiện cùng Everest
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
  XE MỚI

Porsche Cayenne Turbo S đời 2009 - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Porsche Cayenne Turbo S đời 2009

           [  Ngày cập nhập:  23/4/2008  ]

Porsche Cayenne Turbo S đời 2009

550 mã lực(!)

Porsche đã đến hội chợ xe hơi Bắc kinh với phiên bản mạnh nhất của dòng Cayenne. Đúng như tên gọi, Turbo S dùng động cơ turbo 4.8L được nâng cấp, cho công suất tối đa 550 mã lực.

Cayenne Turbo S đời 2009 là phiên bản SUV khỏe nhất gắn nhãn hiệu Porsche. Turbo S dùng động cơ turbo V8 4.8L được thay đổi phần mềm điều hành và hệ thống ống xả. Nhờ đó, công suất tối đa của cỗ máy này tăng thêm 30 mã lực và đặc biệt là mô-men xoắn đạt mức 750 Nm ngay tại khoảng vòng tua từ 2250 đến 4500 vòng/phút. Động lực của máy được truyền tới cả 2 trục bánh (dùng những chiếc vành 21 inch) qua hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 6 cấp. Mặc dù Cayenne không phải là chiếc xe thon thả nhưng nhờ động cơ và hệ truyền động nói trên, nó có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4,8 giây và đạt tốc độ tối đa 280 km/h. Trước mắt, Porsche chưa công bố mức tiêu thụ nhiên liệu của xe, chắc họ sợ khách hàng mất hứng, nhưng có thể đoán rằng Turbo S sẽ “uống xăng” dữ hơn Cayenne Turbo gắn động cơ công suất 500 mã lực (mức tiêu thụ nhiên liệu của Cayenne Turbo là 14,9 lít/100 km).

Cayenne Turbo S là chiếc SUV đầu tiên được Porsche trang bị hệ thống phanh dùng đĩa phanh ceramic (không phải trang bị cơ bản). Ở trục trước, nhà sản xuất xe thể thao Đức lắp cho xe đĩa phanh đường kính 410 mm và má phanh vận hành bằng 6 pit-tông, trong khi đó, tại trục sau, ta cũng bắt gặp đĩa phanh ceramic đường kính 370 mm và 4 pit tông vận hành mỗi má phanh. Đĩa phanh ceramic có tuổi thọ dài hơn đĩa phanh thường và hiệu suất phanh cũng tốt hơn do không bị nóng lên quá nhanh. Ngoài bộ phanh ceramic, nhà sản xuất còn đưa ra những trang thiết bị khác cho khách hàng đặt mua thêm như dàn hi-fi Bose 14 loa, màn hình tivi(!) có thêm chức năng hiển thị bản đồ GPS.

Cayenne Turbo S sẽ có mặt trong các sa-lon vào tháng 8 tới. Giá bán khởi điểm của nó là 111.400 eurro.

 

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
VW Lavida ( 17/4/2008 )
Caterham Seven Superlight R500 ( 12/4/2008 )
Pontiac Solstice Coupe ( 30/3/2008 )
Mercedes M-Class qua face-lift ( 29/3/2008 )
Pontiac G8 Sport Truck ( 20/3/2008 )
Volvo Ocean Race Edition ( 12/3/2008 )
Jaguar XKR-S ( 9/3/2008 )
Spyker C8 Aileron ( 9/3/2008 )
Infiniti FX50 ( 7/3/2008 )
Toyota iQ chính thức ra mắt ( 7/3/2008 )
Lamborghini Gallardo LP 560 ( 6/3/2008 )
VW Scirocco ( 6/3/2008 )
Audi Q7 V12 TDI Coastline ( 3/3/2008 )
Peugeot 308 SW và GT ( 28/2/2008 )
Infiniti EX37 ( 26/2/2008 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Theo bạn Vettel có bảo vệ thành công ngôi vô địch trong năm 2012 hay không?
Không

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>