Caterham Seven Superlight R500

1 mã lực tải 2 ki-lô(!)

Caterham vừa chính thức công bố chiếc xe thể thao siêu nhẹ Seven Superlight R500 dành cho những kẻ đam mê tốc độ có đủ độ “liều” để ngồi vào ca-bin bằng kevlar của dòng xe rất gần với xe đua này. Đằng sau thiết kế hoài cổ, R500 thực sự là một chiếc xe “cảm giác mạnh” bởi trọng lượng không tải vỏn vẹn 506 kg của nó được kéo bởi động cơ công suất 263 mã lực.

Caterham, nhà sản xuất xe thể thao nhỏ của Anh quốc vừa chính thức giới thiệu chiếc R500 Superlight thế hệ mới. Nó được xây dựng theo đúng triết lý của Colin Chapman, nhà thiết kế xe hơi tên tuổi trong làng F1, cha đẻ của những chiếc Lotus Super Seven, đó là nâng cao tính năng lái bằng cách giảm tối thiểu trọng lượng không tải. R500 được làm từ vật liệu nhẹ, có trọng lượng không tải vỏn vẹn 506 kg. Động cơ của xe là động cơ Ford Duratec 2.0L qua tuning toàn phần, cho công suất tối đa 263 mã lực và có vòng tua cực đại lên tới 8500 vòng/phút. Toàn bộ động lực này được truyền về trục sau thông qua hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số sequential 6 cấp do Caterham thiết kế. Để tài xế luôn làm chủ được chiếc xe, Caterham còn cung cấp thêm cho R500 một hệ thống điện tử, tự động điều hành mô men xoay khi xuất phát giống như xe đua F1 trước đây để tránh tình trạng xoay trượt bánh sau nếu tài xế đạp mạnh ga. Với những trang thiết bị này, R500 tăng tốc từ 0-60 dặm/h trong vòng 2,88 giây hay nói cách khác, nó có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 3 giây(!). Không rõ tốc độ tối đa của xe là bao nhiêu nhưng có thể đoán rằng chắc chắn sẽ ở mức trên 250 km/h.

R500 Superlight dùng bộ lốp Avon CR500 dành riêng cho đường đua. Hệ treo của xe dùng những phụ tùng đặc biệt như giảm xóc của Eibach hoặc những chi tiết lấy sang từ dòng xe đua Caterham C400. Ở trục trước, Caterham sử dụng bộ phanh gồm 4 pit-tông vận hành má phanh và ở trục sau là 2 pit tông vận hành má phanh. Thân xe được thiết kế theo lối tinh giản, mang đầy tính thực dụng. Lưới tản nhiệt lớn, bảo đảm cung cấp đủ không khí làm mát cho động cơ. Nắp thùng xe làm từ các-bon tổng hợp và được bọc da cùng với hộp đèn hậu là hai chi tiết mới trên dòng xe này.

R500 Superlight có giá bán 36.995 bảng Anh và đây là mức giá dễ chấp nhận cho những chủ xe đam mê tốc độ. Thực ra, đây chưa phải là dòng xe đỉnh cao của bản hãng vì nó vẫn còn thua kém chiếc RS V8, gắn động cơ V8 2.4L dùng compressor, cho công suất tối đa gần 500 mã lực tại 10.000 vòng/phút. (xem ảnh trong Thư viện ảnh)