Spyker C8 Aileron

Kéo dài thân xe

C8 Aileron, mẫu xe thể thao mới nhất của Spyker, được lắp ráp trên platform dài hơn so với dòng C8 cũ, ra đời từ năm 2000. Hãng xe thể thao Hà lan hy vọng rằng, họ sẽ thu hút được nhiều khách hàng nhờ hộp số tự động và ca-bin rộng hơn.

Tại hội chợ Genev năm nay, Spyker vừa trưng bày thế hệ tiếp theo của dòng xe thể thao C8 và họ hy vọng rằng mẫu xe mới sẽ đắt khách hơn nhờ những cải tiến mà nhà máy đưa ra. C8 Aileron là hậu duệ của C8 Spyder và C8 Laviolette nhưng được xây dựng trên platform dài hơn 100 mm so với đời xe cũ. Khoảng cách giữa hai trục bánh của Aileron là 2667 mm và nhà sản xuất tuyên bố rằng họ sẽ không làm phiên bản thân ngắn của mẫu xe này. Aileron có chiều dài tổng thể hơn 4,5 mét, có phần khung bằng nhôm nên trọng lượng riêng của nó chỉ ở mức xấp xỉ 1,4 tấn. Về hình dáng bên ngoài, có thể thấy Aileron vẫn mang những nét chính của C8 Spyder và Laviolette nhưng được trau chuốt hơn. Phần mũi tương đối dài, ống hút khí lớn nằm giữa mui xe, bộ vành được thiết kế mô phỏng theo cánh quạt máy bay, động cơ đặt giữa, nằm dưới nắp ca-pô bằng kính trong suốt – đó là những nét đặc trưng của chiếc xe thể thao mới nhất gắn logo cánh quạt của Spyker.  

Theo nhà sản xuất, nhờ khoảng cách giữa hai trục bánh lớn, ca-bin và cửa xe rộng hơn hẳn và đó là điều mà nhiều khách hàng mong muốn. Giống như đời xe trước, C8 Aileron vẫn tiếp tục sử dụng động cơ V8 dung tích 4.2L của Audi. Động cơ này cho công suất tối đa 400 mã lực và thay vì sử dụng hộp số sàn Getrag 6 cấp, Spyker đã trang bị hộp số tự động 6 cấp của ZF cho xe. Với hộp số tự động, hẳn việc điều khiển xe không còn được “sành điệu” như khi dùng hộp số sàn nhưng số người chọn cách lái xe thể thao “an nhàn” hiện nay không phải là ít. Để khuyến khích khách mua, Spyker đã công bố các dữ liệu của C8 Aileron, cho thấy nó không kém gì C8 Laviolette hay Spyker: tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4,5 giây và đạt tốc độ tối đa 300 km/h.

C8 Aileron được trang bị những tiện nghi tối tân như dàn hi-fi Kharma 7 loa, ổ cắm i-Pod, bản đồ vệ tinh định vị. Được biết, nhà sản xuất dự định cugn cấp cho xe tới 14 màu sơn khác nhau tùy thuộc vào thẩm mĩ của khách hang trong đó, đặc biệt nhất là màu sơn của những chiếc xe đua Spyker trong giải GT2. (xem ảnh trong Thư viện ảnh).