Full-size hibrid SUV – Dân Mỹ bắt đầu có ý thức tiết kiệm xăng?!

Hai mẫu full-size SUV nổi tiếng trên thị trường Mỹ là GMC Yukon và Chevy Tahoe vừa được đồng loại trang bị hệ thống hybrid để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu tới 30% và có thể hoạt động hoàn toàn bằng động cơ điện trên những đoạn ngắn.

Đúng như tên gọi, „Full-size” SUV là loại xe có thân hình „hộ pháp” nhất trong các dòng SUV trên thị trường. Tại hội chợ xe hơi Texas, GM đã cùng một lúc trưng bày hai mẫu full-size SUV gắn động cơ hybrid của họ là GMC Yukon và Chevrolet Tahoe. Sở dĩ GM chọn Texas để giới thiệu những chiếc xe to kềnh càng này là vì nó rất phù hợp với khung cảnh thiên nhiên thoáng đạt và lối sống của người dân ở đây (gia đình đông người và những hoạt động dã ngoại như đi chơi bằng du thuyền). GM tỏ ra thật tự hào vì đây là 2 mẫu full-size hybrid đầu tiên trên thị trường Mỹ. Theo tính toán của nhà sản xuất, mức tiêu thụ nhiên liệu của 2 chiếc xe này giảm 30% so với xe gắn loại máy xăng thông thường. Trong thành phố, loại full-size hybrid này có mức tiêu thụ năng lượng chừng 11,2 lít/100 km, ít hơn một nửa(!) so với các loại SUV hạng lớn dùng máy xăng 5.3L và tương đương với mức tiêu thụ nhiên liệu của chiếc limo Camry 2.4L hạng trung. Trên hai mẫu hybrid của mình, GM trang bị một hệ thống điện tử điều vận động cơ, có khả năng ngắt hoạt động của một nửa số xy-lanh của động cơ V8 6.0L. Ngoài ra, chiếc xe này còn có thể hoạt động hoàn toàn bằng động cơ điện ở tốc độ dưới 50 km/h hay nói cách khác, khi di chuyển trong phố đông, chủ xe sẽ tiết kiệm được rất nhiều xăng và môi trường xung quanh cũng không bị khí thải của nó phá hoại. Giống như những hệ thống hybrid khác, hệ thống hybrid của GM cũng có khả năng thu hồi năng lượng phanh, biến thành điện năng để nạp lại cho ắc quy trên xe. Khi phải kéo moóc nặng, động cơ điện sẽ trợ giúp động cơ xăng bằng cách cung cấp một lượng mô-men xoắn lớn và vì thế, tính năng vận hành của xe ưu việt hơn hẳn so với những chiếc SUV dùng động cơ xăng thông thường.