Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  XE MỚI

Saab 9-3 Turbo X – Happy birthday! - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Saab 9-3 Turbo X – Happy birthday!

           [  Ngày cập nhập:  17/9/2007  ]

Saab 9-3 Turbo X – Happy birthday!

Nhân dịp kỷ niệm sinh nhật lần thứ 30 của dòng 99/900 Turbo, hãng xe Thụy điển Saab đã tung ra thị trường phiên bản thế thao đỉnh cao 9-3 Turbo X.

Về hình dáng bên ngoài, phiên bản thể thao đỉnh cao này khác với dòng xe sản xuất đại trà ở thiết kế cản trước dữ dội hơn, sự có mặt của một chiếc cánh gió nhỏ phía sau và bộ vành hợp kim nhẹ 18 inch được thiết kế riêng. Trên chiếc xe này, nhà sản xuất đã trang bị tất cả những thiết bị hiện đại nhất của dòng Saab 9-3. Động cơ của xe là loại động cơ V6 turbo của General Motors, có dung tích 2.8L, cho công suất tối đa 280 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. 9-3 Turbo X là lọai xe dẫn động 4 bánh với hệ dẫn động XWD mới. Bình thường, XWD chia cho trục trước 96% động lực (vì mục đích tiết kiệm nhiên liệu) nhưng trong trường hợp cần thiết, nó có thể truyền tới từng bánh tới 85% mô-men quay thông qua một cơ cấu vi sai được điều khiển tự động bằng điện tử. Nhờ đó, chiếc xe luôn được đảm bảo có độ cân bằng cao nhất trong khi vận hành. Kết quả của điều này là 9-3 Turbo X tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 5,7 giây và đạt tốc độ tối đa 250 km/h.

9-3 Turbo X đ ãra mắt công chúng tại hội chợ Frankfurt và sẽ được lắp ráp theo một sê-ri nhỏ. Những chiếc xe đầu tiên của dòng xe thể thao đỉnh cao này sẽ có mặt trong các salon vào đầu năm sau.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Lamborghini Reventón – Hơn 22 tỷ VNĐ ( 13/9/2007 )
Veyron Pur Sang – Phiên bản đặc biệt của Bugatti ( 12/9/2007 )
Ford Focus qua face-lift – Một thoáng Kinetic design ( 11/9/2007 )
Zonda R – 10 tác phẩm của nghệ nhân Horacio ( 11/9/2007 )
Mazda6 thế hệ mới – Trang bị tốt hơn và giá bán không đổi ( 8/9/2007 )
Cayenne GTS – SUV thể thao của Porsche ( 8/9/2007 )
Audi RS6 Avant: vận động viên điền kinh hạng nặng ( 6/9/2007 )
Audi A4 thế hệ mới – Bình cũ, rượu mới ( 4/9/2007 )
Mercedes C-Class T-model: Túi xách thể thao ( 3/9/2007 )
Mercedes SLK 55 AMG Black Series – 400 mã lực cho một chiếc coupe nhỏ ( 31/8/2007 )
Dodge Journey: chiếc crossover toàn cầu của Mỹ ( 30/8/2007 )
Maserati Quattroporte GT S: xe hạng sang trong bộ quần áo tập ( 29/8/2007 )
Opel Astra OPC Nurburgring Edition – Chúc mừng sinh nhật sân đua nổi tiếng ( 29/8/2007 )
Jaguar XF chính thức được công bố ( 27/8/2007 )
Peugeot 207 SW Outdoor – Nào cùng đi pic-nic ( 27/8/2007 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>