Các kỹ sư Maserati vừa biến chiếc xe hạng sang bóng bảy nhất nước Ý thành một chiếc sedan thể thao thực thụ. Cách làm của họ có hơi khác cách làm của các đồng nghiệp Đức.

Không giống những gì thường gặp ở các mác xe Đức, Maserati đã bỏ qua khâu „tuning” động cơ. Đối với họ, động cơ V8, công suất 400 mã lực và hộp số tự động 6 cấp của dòng Quattroporte đã quá đủ với chiếc xe thể thao mới cho nên các kỹ sư Ý tập trung vào việc cân chỉnh hệ treo, hệ phanh và thiết kế lại đôi chút hình dáng bên ngoài. Mục đích chính của họ là để đem lại cho xe ngoại hình khỏe mạnh và cho khách hàng một cảm giác lái thể thao thực thụ. Thân xe được hạ thấp xuống mặt đường thêm 10 mm ở trục trước và 25 mm ở trục sau. Giảm xóc được chỉnh cứng hơn so với dòng Quattroporte thường. Thêm vào đó, nó được trang bị một bộ vành đẹp, 7 nan hoa, rộng 20 inch với những chiếc lốp 245/35 ở phía trước và 295/30 ở phía sau. Hệ phanh của xe được thay mới hoàn toàn. Maserati sử dụng hệ phanh mới của Brembo với những đĩa phanh gồm hai phần riêng biệt được chế tạo từ thép và nhôm. Theo nhà sản xuất, đĩa phanh này không bị quá nóng trong khi sử dụng và do đó, không làm giảm lực phanh. Hình dáng bên ngoài của xe được chỉnh sửa lại đôi chút. Nó có nước sơn đen tuyền đi kèm theo ống xả, lưới tản nhiệt, viền cửa kính, tay nắm cửa cũng được mạ hoặc sơn đen. Đây là điểm để phân biệt GT S với Quattroporte thông thường. Bên trong ca-bin, Maserati sử dụng chất liệu bọc chủ đạo là da đen và Alcantara. Ghế trước có độ ôm người tốt hơn và các nhà thiết kế nội thất đã dùng khá nhiều các chi tiết nhôm để tăng thêm vẻ đẹp thể thao cho chiếc xe. 

Quattroporte GT S sẽ ra mắt công chúng tại hội chợ Frankfurt sắp tới.