Opel Corsa OPC – Du xuân „tốc hành”
Trong dịp Tết dương lịch vừa qua, Opel đã lặng lẽ công bố phiên bản thể thao đỉnh cao của thế hệ Corsa mới. Đó là một chiếc xe nhỏ nhưng cực khỏe và các đối thủ trong phân hạng này nên đề phòng.
Opel Corsa thế hệ mới chính thức ra mắt tại triển lãm xe hơi quốc tế London hồi giữa năm 2006 và đây là thời điểm mà nhà sản xuất công bố phiên bản thể thao đỉnh cao của dòng xe này. Trước mắt, chúng ta được làm quen với chiếc Vauxhall Corsa VRX nhưng trên thực tế thì có thể coi đây là Opel Corsa OPC vì ngoài lưới tản nhiệt gắn logo và tên gọi ra, hai chiếc xe đó giống nhau đến từng cái đinh ốc.
Opel Corsa là mẫu xe nhỏ rất thành công của bản hãng. Vì một trong những tầng lớp khách hàng chính của xe hạng B là giới trẻ nên để thỏa mãn nhu cầu của một lượng không nhỏ khách hàng, các hãng xe luôn cố gắng sớm đưa phiên bản thể thao đỉnh cao ra thị trường. Qua các số liệu được công bố, những fan hâm mộ Opel có thể yên tâm khi biết rằng Corsa OPC có độ tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 6,8 giây, nhanh hơn Renault Clio RS và chỉ kém Astra OPC có 0,4 giây. Động cơ của xe là loại động cơ turbo dung tích nhỏ (đang là mốt hiện nay) 1.6L cho công suất 192 mã lực. Động lực của cỗ máy này có thể giúp cho chiếc xe tí hon phóng trên 225 km/h và điều đó chắc chắn sẽ làm nhiều chủ xe hạng lớn phải bất ngờ trên đường cao tốc. Như đoán trước được điều này, nhà sản xuất đã trang bị cho Corsa OPC một bộ spoiler mũi khá dữ dằn, với những lỗ hút khí lớn và bộ gương hậu của xe đua như muốn thúc giục các chủ xe phía trước mau dẹp sang hai bên đường. Corsa OPC dùng loại vành to đại so với chính nó vì những chiếc vành đường kính 18 inch thường chỉ thấy ở các loại siêu xe như Lamborghini Gallardo. Giống như các loại Opel do OPC thiết kế, Corsa OPC cũng có ống khói hình tam giác mạ crôm được đặt vào giữa đuôi xe. Hai bên ống khói là những tấm khuyếch tán khí và „đối trọng” với chúng là cánh gió nằm cuối mui xe. Nội thất của xe có phần hiền hòa hơn so với thiết kế dữ dội bên ngoài. Tuy nhiên những chiếc ghế Recaro và vô-lăng thể thao với đường thẳng thay cho cung tròn bên dưới cũng đủ nhắc nhở người sử dụng rằng đây không phải là loại Corsa thường gắn động cơ diesel 1.3L của các bà nội trợ dùng để đưa con đi học hay chạy ra siêu thị mua đồ. Hệ treo, bộ phận để phân biệt giữa xe thể thao và xe bình dân, cũng được cân chỉnh lại: thân xe được hạ thấp, lò xo được thay bằng loại cứng hơn và chương trình ổn định vận hành cũng được cài đặt lại, không can thiệp „quá sâu” vào các động tác của người lái.
Theo kế hoạch, Opel Corsa OPC (Vauxhall VRX) sẽ xuất hiện lần đầu tại triển lãm Geneva vào tháng 3 tới và sẽ có mặt trong các salon vào tháng 4 năm nay.