Kế hoạch lớn của Cadillac tại châu Âu
Tuyên chiến với ba hãng premium Đức
Từ nay đến năm 2011, Cadillac sẽ đưa ra thị trường châu Âu ít nhất là 5 mẫu xe mới với mục đích cạnh tranh cùng ba nhà sản xuất premium Đức là Audi, BMW và Mercedes.

Suốt vài thập kỷ vừa qua, trong khi Cadillac càng ngày càng tụt hậu thì ba nhà sản xuất premium Đức cùng các mác xe mới toanh của Nhật như Lexus, Infiniti đã có những bước phát triển vượt bậc và hiện đang khuynh đảo mảng thị phần premium. Cách đây vài năm, General Motors đã quyết định đầu tư vào mác xe hạng sang của mình để đưa nó về vị trí ban đầu của thời kỳ hoàng kim. Muốn đạt được mục đích này, Cadillac phải có những mẫu xe mới, mang thiết kế đẹp hơn và có độ bền cao hơn. Tại hội chợ Detroit 2008 vừa qua, Cadillac đã gặt hái những thành công đầu tiên của công cuộc cải tổ khi khách hàng Mỹ đánh giá mác xe này cao hơn cả ba hãng xe premium Đức. Theo ông Kevin Smith, mục tiêu chính của Cadillac trong giai đoạn này là chế tạo những chiếc xe đẹp và tốt như Audi, BMW, Mercedes nhưng cố giữ mức giá thấp hơn và không dừng lại ở đó, họ sẽ cố vượt các hãng xe Đức trong tương lai không xa. Để thực hiện kế hoạch đầy tham vọng này, Cadillac lên kế hoạch tung ra thị trường nhiều mẫu xe mới trong đó, một số loại hiện đang được gấp rút hoàn thiện. Chiếc xe mới đầu tiên của hãng xe Mỹ sẽ là CTS Coupe và nhiều khả năng, Cadillac còn tiếp tục tung ra thị trường phiên bản dẫn động 4 bánh của dòng xe này. Hai dòng STS và DTS cũ sẽ được thay thế bằng một dòng limo lớn, đủ độ sang trọng và tính tiện nghi để sánh vai cùng Audi A8, BMW 7-series và Mercedes S-Class. Ngoài ra, Cadillac còn cho ra đời thế hệ mới của dòng Escalade, dòng crossover mang tên BRX và một dòng xe nhỏ hơn mẫu CTS hiện tại.
Được biết, tất cả các mẫu xe mới đều được thiết kế dựa theo nhu cầu của khách hàng khó tính châu Âu và cho dù hiện nay, Cadillac chưa mấy thành công trên thị trường này nhưng ban lãnh đạo GM vẫn quyết tâm cạnh tranh với ba hãng premium Đức ngay trên sân nhà. Trong vòng ba đến bốn năm tới, nhiều khả năng Cadillac còn tung ra thị trường dòng xe nhỏ để cạnh tranh với Audi A4, Mercedes C-Class, BMW 3-series và có nguồn tin đồn thổi rằng họ sẽ lắp ráp một mẫu compact thuộc hạng Golf để giành giật thị phần với VW.