Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  THỊ TRƯỜNG

Lincoln trở thành mác xe toàn cầu - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Lincoln trở thành mác xe toàn cầu

           [  Ngày cập nhập:  4/2/2008  ]

Lincoln trở thành mác xe toàn cầu

Hướng vào Nga và Trung quốc

Theo bước Cadillac, Ford cũng đang lên kế hoạch biến mác Lincoln của họ thành mác premium toàn cầu. Những thị trường chính mà Ford hướng tới là Nga, Trung quốc và Trung Âu.

Lincoln MKR Concept - Vẫn thiếu động cơ diesel

Cách phòng thủ hiệu quả nhất là tấn công – hẳn Ford cũng toan tính như vậy nên họ đã lựa chọn chiến lược phát triển Lincoln thành mác premium toàn cầu. Theo chân một mác xe premium khác của Mỹ là Cadillac – khá thành công trong việc phát triển sang thị trường châu Âu – ban lãnh đạo Ford, đứng đầu là ông Allan Mulally, vừa quyết định biến Lincoln thành mác xe toàn cầu. Phát biểu với tạp chí Auto Motor und Sport (Đức), ông Mulally cho biết Ford không có ý định cạnh tranh với BMW hay Mercedes tại Tây Âu mà họ sẽ tập trung vào các thị trường mới như Nga, Trung quốc và Trung Âu. Hiện tại, kế hoạch sang châu Âu của Lincoln đang gặp hai trở ngại lớn, thứ nhất là họ có rất ít mẫu xe dẫn động bánh sau và thứ hai là họ không trang bị động cơ diesel cho các dòng xe của mình. Qua hội chợ Detroit đầu năm nay, có thể thấy Lincoln đang nỗ lực khắc phục nhược điểm thứ nhất bởi chiếc concept MKR mà họ đem tới đây là loại xe dẫn động bánh sau. Trong khi đó, hiện vẫn chưa biết thêm bất cứ kế hoạch gì của hãng xe Mỹ trong việc thiết kế và chế tạo các loại máy dầu. Dĩ nhiên, việc biến Lincoln thành mác xe toàn cầu không phải là công việc ngày một ngày hai do đó ông Allan Mulally không công bố thời điểm chính xác khi chiếc Lincoln đầu tiên sẽ rời đất Mỹ.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
BMW đưa CS lên dây chuyền sản xuất ( 24/1/2008 )
Chevrolet Malibu đoạt giải COTY Bắc Mỹ ( 21/1/2008 )
Chrysler mua thành phẩm của Nissan ( 19/1/2008 )
Người tiêu dùng châu Âu thích xe màu đen ( 7/1/2008 )
Lamborghini lắp ráp đến chiếc Murcielago thứ 3000 ( 23/12/2007 )
Mercedes tự làm lấy dòng A-Class ( 22/12/2007 )
Porsche triệu hồi xe vì lỗi hệ thống ổn định vận hành điện tử ( 18/12/2007 )
Hyundai thành lập mác xe premium ( 4/12/2007 )
Mercedes đặt kế hoạch lớn với dòng S-Class ( 4/12/2007 )
VW đầu tư lớn ( 30/11/2007 )
AvtoVAZ rao bán 50% cổ phần ( 29/11/2007 )
VW - Xây đắp tương lai trên bốn platform chính ( 29/11/2007 )
Aston Martin lắp ráp xe ngoài biên giới Anh ( 27/11/2007 )
Bugatti Veyron đang ế khách! ( 24/11/2007 )
HWA bán 25% cổ phần cho một công ty Ả-rập ( 22/11/2007 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>