Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  THỊ TRƯỜNG

Mercedes tự làm lấy dòng A-Class - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Mercedes tự làm lấy dòng A-Class

           [  Ngày cập nhập:  22/12/2007  ]

Mercedes tự làm lấy dòng A-Class

Cho đến thời điểm này, dường như các cuộc đàm phán của Daimler AG với Fiat và BMW về việc thiết kế và chế tạo chung một dòng xe hạng nhỏ đã không dẫn đến kết quả mong muốn. Cực chẳng đã, Mercedes lại tự mình sản xuất dòng A và B-Class.

Sắp tới, A-Class chỉ được lắp ráp dưới phiên bản 3 cửa.

Từ bấy lâu nay, Mercedes vẫn muốn tìm đối tác để cùng thiết kế và chế tạo các dòng compact nhằm mục đích chia xẻ kinh phí. Tuy nhiên, theo phát biểu gần đây nhất của ông Dieter Zetsche, tổng giám đốc Mercedes thì liên doanh này sẽ là một chướng ngại khá lớn đối với chiến lược phát triển các dòng xe nhỏ của bản hãng. Chính vì thế, nhiều khả năng, Mercedes sẽ tìm hướng đi khác để giảm kinh phí như chuyển việc lắp ráp sang Đông Âu, nơi chi phí lương thấp hơn hẳn so với Đức.

Bên cạnh đó, mẫu xe compact thế hệ mới của Mercedes cũng được thiết kế theo một xu hướng mới: A-Class là loại xe 3 cửa và không mang hình dáng của chiếc minivan như hiện nay còn B-Class sẽ là loại 5 cửa, giống như các dòng buslimo compact Opel Zafira hay Renault Scenic. Theo nguồn tin không chính thức, trên platform compact dẫn động bánh trước của hai dòng xe này, Mercedes còn lắp ráp thêm một loại SUV mốt như kiểu VW Tiguan.

Khác với hai đối thủ trong hạng premium là Audi và BMW, từ trước đến nay, Mercedes luôn thất bại với những mẫu xe nhỏ hơn C-Class. A và B-Class không đạt được doanh số như mong đợi còn Smart ForFour cũng thất bại thảm hại trên thị trường. Trong khi đó, Audi A3, BMW 1-series và gần đây nhất là Volvo C30 lại đang vô cùng đắt khách. Từ đó có thể suy ra rằng thất bại của Mercedes không phải do thị phần thu nhỏ mà do họ không đưa ra được một mẫu xe hấp dẫn cho khách hàng.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Porsche triệu hồi xe vì lỗi hệ thống ổn định vận hành điện tử ( 18/12/2007 )
Hyundai thành lập mác xe premium ( 4/12/2007 )
Mercedes đặt kế hoạch lớn với dòng S-Class ( 4/12/2007 )
VW đầu tư lớn ( 30/11/2007 )
AvtoVAZ rao bán 50% cổ phần ( 29/11/2007 )
VW - Xây đắp tương lai trên bốn platform chính ( 29/11/2007 )
Aston Martin lắp ráp xe ngoài biên giới Anh ( 27/11/2007 )
Bugatti Veyron đang ế khách! ( 24/11/2007 )
HWA bán 25% cổ phần cho một công ty Ả-rập ( 22/11/2007 )
VW ngừng đàm phán với Proton ( 22/11/2007 )
Xe hạng nhỏ chiếm thị phần lớn nhất tại châu Âu ( 21/11/2007 )
VW: 10 triệu xe mỗi năm kể từ năm 2018 ( 20/11/2007 )
Ford of Europe thu lãi ( 13/11/2007 )
Liên doanh Fiat-Mercedes: không dừng lại ở việc chế tạo động cơ ( 12/11/2007 )
Sản phẩm chung của Fiat và PSA đoạt giải „Van of the Year 2008” ( 29/10/2007 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>