Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Thử thách cùng Ranger
McLaren sẵn sàng cho giải đua GT (video)
Ford Focus thế hệ mới đã tới Đông Nam Á (video)
Du xuân từ thiện cùng Everest
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
  THỊ TRƯỜNG

Lexus trở thành mác xe của người già? - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Lexus trở thành mác xe của người già?

           [  Ngày cập nhập:  17/10/2007  ]

Lexus trở thành mác xe của người già?

Dường như Lexus – mác xe premium của Toyota - cũng đang dần rơi vào tình trạng tương tự như Cadillac, Jaguar hay Lincoln, đó là chủ yếu chỉ bán được cho người đã về hưu.

Tại Bắc Mỹ, thị trường lớn nhất của mình, Lexus chủ yếu được ưa chuộng trong tầng lớp „các cụ tổ hưu” chứ giới trẻ ít đoái hoài tới mác xe này. Ông Jim Farley, giám đốc Lexus tại Hoa Kỳ cho biết họ phải mau chóng đưa ra một kế hoạch hành động để đối phó với thực tiễn đó bởi hiện tại, 40% tổng số khách hàng của Lexus là những người đã qua độ tuổi 60 và cá biệt là mẫu ES 350 của họ có độ tuổi khách hàng trung bình lên tới… 61 tuổi. Sở dĩ Lexus rơi vào tình trạng này là do từ trước đến nay, họ vẫn chỉ quảng bá cho độ tin cậy, tính tiện nghi và êm ái trong ca-bin của chiếc xe, trong khi giới trung niên (30-40 tuổi) thường hay đặt tiêu chí cảm giác lái và tính thể thao của chiếc xe lên hàng đầu mỗi khi có ý định tậu xe mới, bởi vậy, họ thường tìm tới các nhà sản xuất premium Đức.

Một trong những giải pháp mà Lexus định đưa ra là mẫu xe hạng nhỏ mới như kiểu BMW 1-series và những phiên bản thể thao giống như chiếc IF-S. Tuy nhiên, đây chỉ là những giải pháp mang tính tạm thời bởi để xây dựng một hình ảnh khác của thương hiệu trong giới trẻ nhiều khi phải tốn tới hàng chục năm.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Audi đầu tư 10 tỷ euro cho chương trình phát triển mẫu mã mới ( 15/10/2007 )
Rolls-Royce không đáp ứng đủ nhu cầu của khách hàng ( 10/10/2007 )
Trung quốc hù dọa Mỹ bằng mẫu xe mui trần do… người Ý thiết kế ( 9/10/2007 )
Aston Martin DBS – Phải đặt mua trước… 5 năm ( 5/10/2007 )
GM khuyến khích đại lý bằng cách thưởng tiền mặt ( 4/10/2007 )
Lexus LS 600h chính thức tham gia thị trường châu Âu ( 2/10/2007 )
GM sẽ có những mẫu premium compact cạnh tranh với BMW 1- và 3-series ( 1/10/2007 )
Fiat thu lãi nhiều hơn dự kiến ( 1/10/2007 )
Kế hoạch tuyệt mật của BMW: "Vượt Mercedes vào năm 2020" ( 28/9/2007 )
Ferrari chuyển dần sang loại động cơ phun nhiên liệu trực tiếp ( 28/9/2007 )
M10, 555 và Progressive Activity Sedan – BMW vừa đăng ký một loạt bản quyền mới ( 27/9/2007 )
Ford Fiesta thế hệ mới sẽ được sản xuất tại Trung quốc? ( 26/9/2007 )
Toyota: Gấp rút đưa siêu mini iQ lên dây chuyền sản xuất! ( 26/9/2007 )
Khi mua xe, phụ nữ lựa chọn đúng đắn hơn nam giới ( 26/9/2007 )
Thị phần crossover ngày càng phát triển ( 26/9/2007 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Theo bạn Vettel có bảo vệ thành công ngôi vô địch trong năm 2012 hay không?
Không

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>