Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Thử thách cùng Ranger
McLaren sẵn sàng cho giải đua GT (video)
Ford Focus thế hệ mới đã tới Đông Nam Á (video)
Du xuân từ thiện cùng Everest
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
  THỊ TRƯỜNG

Lexus LS 600h chính thức tham gia thị trường châu Âu - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Lexus LS 600h chính thức tham gia thị trường châu Âu

           [  Ngày cập nhập:  2/10/2007  ]

Lexus LS 600h chính thức tham gia thị trường châu Âu

Kể từ ngày 1/10, Toyota đã chính thức bán chiếc xe đời cao nhất của mác xe hạng premium của họ trên thị trường châu Âu. Giá bán khởi điểm của LS 600h tại Anh là 81.400 bảng.

Lexus đã tiến tới chặng quyết định trong chiến dịch cạnh tranh với 3 hãng premium châu Âu là Audi, BMW và Mercedes khi họ đưa mẫu xe đỉnh cao LS 600h Hybrid sang thị trường Anh quốc nói riêng và các nước EU nói chung. Để phục vụ tốt nhu cầu của khách hàng tại đây, Lexus đã đưa ra 3 lựa chọn: LS 600h (81.400 bảng), LS 600h L (thân dài) (83.645 bảng) và LS 600h L với gói „thư giãn ở ghế sau” (88.000 bảng). Trên chiếc xe này, hãng xe Nhật đã „thể hiện” hết mình ở cả trang thiết bị nội thất lẫn trang bị kỹ thuật và động cơ. LS 600h hoạt động bằng hệ thống hybrid gồm một động cơ xăng V8 và một động cơ điện. Nhờ sự kết hợp hài hòa giữa hai cỗ máy mà công suất tối đa của toàn hệ thống lớn không kém công suất tối đa của động cơ V12 (tất nhiên chẳng ai chở các sếp đi… đua xe nhưng cần ghi nhận rằng LS 600h tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 6,3 giây) trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu (30.4 mpg = 9,3 lít/100 km) cùng mức khí thải độc hại trong khói (219 gr CO2/km) chỉ bằng một chiếc xe dùng động cơ diesel hiện đại cùng hạng.

Hiện tại, Lexus Anh quốc đã nhận được 230 đơn đặt hàng trong đó có tới 60% yêu cầu mua loại LS 600h L với gói „thư giãn ở ghế sau”. Vì lượng đơn hàng khá nhiều nên hiện tại, thời gian chờ đợi của dòng xe này là 6 tháng.

 

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
GM sẽ có những mẫu premium compact cạnh tranh với BMW 1- và 3-series ( 1/10/2007 )
Fiat thu lãi nhiều hơn dự kiến ( 1/10/2007 )
Kế hoạch tuyệt mật của BMW: "Vượt Mercedes vào năm 2020" ( 28/9/2007 )
Ferrari chuyển dần sang loại động cơ phun nhiên liệu trực tiếp ( 28/9/2007 )
M10, 555 và Progressive Activity Sedan – BMW vừa đăng ký một loạt bản quyền mới ( 27/9/2007 )
Ford Fiesta thế hệ mới sẽ được sản xuất tại Trung quốc? ( 26/9/2007 )
Toyota: Gấp rút đưa siêu mini iQ lên dây chuyền sản xuất! ( 26/9/2007 )
Khi mua xe, phụ nữ lựa chọn đúng đắn hơn nam giới ( 26/9/2007 )
Thị phần crossover ngày càng phát triển ( 26/9/2007 )
IAA Frankfurt: Xe nhỏ lên ngôi, xe to phải mua cô-ta khí thải ( 24/9/2007 )
Xe premium nước ngoài áp đảo trên thị trường Mỹ ( 24/9/2007 )
Peugeot và BMW sẽ rủ thêm Mercedes cùng sản xuất động cơ? ( 21/9/2007 )
Mugen Civic RR – Bán gọn 300 chiếc trong vòng 10 phút ( 20/9/2007 )
Volvo không muốn mua lại Volvo ( 20/9/2007 )
Porsche dọa kiện EU ( 18/9/2007 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Theo bạn Vettel có bảo vệ thành công ngôi vô địch trong năm 2012 hay không?
Không

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>