BMW vừa đăng ký bản quyền sử hữu ba nhóm chữ cái và chữ số mới, đó là: M10, 555 và Progressive Activity Sedan.

Những nhóm từ mà BMW vừa đăng ký bản quyền sở hữu này đã khiến cho giới chuyên gia trong ngành công nghiệp xe hơi không khỏi… vắt óc suy nghĩ. „M10” chắc là tên của loại siêu xe thể thao mà các fan hâm mộ BMW vẫn mong đợi, „555” được đoán già đoán non là một phiên bản động cơ nào đó của dòng 5-series nhưng „Progressive Activity Sedan” là loại xe gì thì không ai cắt nghĩa nổi. Đã từ lâu, BMW vẫn luôn có kế hoạch thiết kế và tung ra thị trường hậu duệ của dòng M1, mẫu siêu xe thể thao mà hãng xe vùng Bavaria sản xuất từ năm 1978 đến năm 1981, và nếu một ngày nào đó chiếc xe này ra đời thì hẳn nó sẽ được mang tên gọi M10. Dãy số „555” được BMW đăng ký bản quyền vào ngày 7/8 vừa qua và các chuyên gia đoán rằng dãy số đó dành cho dòng 5-series. Theo truyền thống đặt tên xe của BMW, 555 có thể được hiểu là chiếc 5-series gắn động cơ chừng 5.5L nhưng kể từ khi nhà sản xuất premium Đức quay về với động cơ turbo và sử dụng ký hiệu 35i thì việc đoán ý nghĩa của các ký hiệu số trở nên rắc rối hơn. Nếu suy nghĩ theo hướng này, „555” sẽ là loại 5-series gắn động cơ V8 5.0L của dòng 550i nhưng được gắn thêm turbo nạp nên công suất tối đa sẽ lớn hơn nhiều so với mức 367 mã lực của 550i. Dĩ nhiên, „555” không thể khỏe hơn M5 với cỗ máy V10 507 mã lực và từ đó có thể suy luận rằng công suất tối đa của 555 sẽ nằm trong khoảng giữa của 2 giá trị nói trên.

Gây ấn tượng nhất và cũng làm cho giới chuyên môn đau đầu nhất chính là cụm từ „Progressive Activity Sedan” (PAS). Nhiều khả năng, đây sẽ là tên gọi của một dòng xe mới hoàn toàn, chưa từng có mặt trên thị trường. Giống như chiếc X6 – được xếp vào hạng Sport Activity Coupe (SAC) - mà BMW vừa giới thiệu tại hội chợ Frankfurt, PAS là một hạng xe mới mà chúng ta chưa hề biết đến và đành phải đợi câu trả lời của thời gian.