BMW chuẩn bị tung ra thị trường dòng siêu xe thể thao Z9 với phần mui có thể tháo dỡ được. Mẫu prototype của chiếc xe này sẽ ra mắt vào tháng Tư này. Không phải tại một địa điểm nào đó ở châu Âu mà là ở Thượng hải.

Tại hội chợ Thượng hải sắp tới, BMW sẽ „trưng cầu dân ý” cho chiếc siêu xe thể thao Z9 mới của họ bằng một mẫu prototype. Việc hãng xe này cho Z9 ra mắt tại Thượng hải đã chứng tỏ rằng càng ngày, các nhà sản xuất lớn trên thế giới càng chú trọng hơn đến thị trường xe hơi đang có mức độ tăng trưởng rất cao ở Trung quốc. Z9 là chiếc xe thể thao „nhất” trong các loại xe do BMW sản xuất. Nó chính là câu trả lời của hãng xe này dành cho hai đối thủ Mercedes (SL AMG) và Audi (R8). Theo nhiều nguồn tin, BMW hiện đã lên kế hoạch sản xuất chừng 15.000 chiếc xe này mỗi năm và đó là một con số thật lạc quan bởi đây là dòng xe đắt tiền. Nhất là khi biết thêm rằng trước đây, dòng Z8 của hãng chỉ đạt mức đỉnh điểm là 5703 chiếc/năm. Hiện tại vẫn chưa rõ hình dáng thật của chiếc xe 2 chỗ ngồi đó, chỉ biết rằng nó sẽ có vài nét chung với mẫu concept mà Chris Bangle đã thiết kế cách đây vào năm (xem ảnh). Z9 có cấu trúc động cơ đặt trước, dẫn động bánh sau và để có một tỷ lệ phân bố lực tối ưu lên hai trục bánh, nhiều khả năng nhà sản xuất sẽ trang bị cho xe loại mui bạt nhưng cũng có thể họ sẽ theo mốt thời thượng là làm mui xếp cứng. Ở trang bị cơ bản, Z9 sẽ dùng động cơ 6 xy lanh thẳng hàng, 2 turbo nạp, cho công suất tối đa 306 mã lực từng xuất hiện trên dòng 335i còn ở phiên bản đỉnh cao thì nó sẽ dùng cỗ máy V10 của dòng M5/M6 hoặc có thể nhà sản xuất sẽ làm riêng cho nó một cỗ máy V12, 6.3L.