Sắp tới, vào khoảng năm 2010, hãng xe Nhật Mazda sẽ đưa ra thị trường một dòng SUV mới, chiếc CX-5. Mặc dù mẫu xe „đàn em” của dòng CX-7 vẫn chưa được ban lãnh đạo nhà máy thông qua nhưng đã kích thích trí tưởng tượng của báo giới.

Mặc dù nhà sản xuất chưa có ý kiến khẳng định việc sản xuất mẫu xe này nhưng một số tạp chí và trang web châu Âu đã tự dựng lên những tấm ảnh bằng vi tính về mẫu crossover nhỏ của Mazda. Theo đó, chiếc CX-5 sẽ có nguồn gốc từ mẫu Hakaze concept mà hãng xe Nhật vừa đem trưng bày tại Geneva với kích thước và cấu trúc tương tự như dòng Land Rover Freelander. CX-5 sẽ thừa hưởng những đặc tính tiện dụng của CX-7 và những đặc tính thể thao của MX-5 roadster với phần thân xe hiện đại và tính năng lái tuyệt vời. Phỏng theo thiết kế của Hakaze concept, phần mũi xe nổi bật với lỗ hút khí và bộ đèn pha có hình dạng đặc trưng của các dòng Mazda hiện tại. Khác với Hakaze, CX-5 sẽ không dùng mui kính nhưng không vì thế mà hành khách không được hưởng gió trời. Trái lại, nhà sản xuất có ý định trang bị cho xe loại mui cứng, có thể tháo rời từng phần, đem lại cho người sử dụng cảm giác gần như trong một chiếc coupe. Cách cửa lớn của Hakaze cũng bị loại bỏ và thay vào đó là bộ cửa mở ngược chiều như trên dòng xe thể thao RX-8. Loại cửa này giúp cho hành khách lên xuống dễ dàng và chìm hẳn vào thân xe, không phá vỡ nét thiết kế bên ngoài. Vì thuộc dòng xe crossover nên Mazda trang bị cho CX-5 một hệ thống dẫn động 4 bánh, tự động phân bổ động lực ra hai trục tùy theo độ bám đường của các bánh xe. Ca-bin xe được trang bị các tiện nghi hi-tec, phù hợp với nhu cầu của giới trẻ như hệ thống Bluetooth dành cho điện thoại di động, dàn hi-fi đọc được nhạc mp3 hay cổng USB. Hiện tại, cho dù Mazda chưa quyết định có sản xuất dòng xe này hay không nhưng chi nhánh của hãng ở châu Âu muốn sớm đưa nó ra thị trường vào năm 2010 với giá bán khoảng 18.000 bảng Anh.