Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  TIN TỨC

Alar 777 – Sai lầm của Lamborghini?! - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Alar 777 – Sai lầm của Lamborghini?!

           [  Ngày cập nhập:  20/3/2007  ]

Alar 777 – Sai lầm của Lamborghini?!

Tại hội chợ xe hơi Buenos Aires tổ chức vào ngày 30/3 tới, ông Jorge Antonio Ferrnander Garcia sẽ trưng bày một chiếc Lamborghini Diablo đã „biến dạng”.

Jorge Antonio Fernandez Garcia – hay giới tuning quốc tế vẫn thường gọi theo tên húy Joan Ferci - là một tay „độ” xe nổi tiếng với những mẫu xe kỳ quặc ở Ác-hen-ti-na. Vốn là người „chết mê chết mệt” các dòng xe thể thao, từ đầu những năm 90’ của thế kỷ trước, ông đã liên tục tới „quấy nhiễu” Lamborghini để cuối cùng hãng xe này đành chấp thuận cho phép sử dụng nhãn hiệu của họ trên những mẫu xe do ông chế tác. Chỉ chờ có thế, nhà tuning bậc thày lập tức cho ra đời chiếc Coatl „lạ mắt” và sau đó là chiếc Eros GT-1 gây sửng sốt trong giới chơi xe. Cả hai chiếc xe trên đều được làm từ dòng Lamborghini Diablo theo thẩm mỹ riêng, hơi khác đời của ông. Mặc dù kẻ khen cũng nhiều tương đương với người chê nhưng Joan Ferci không lấy đó làm bận lòng. Ngược lại, ông còn hăng hái bắt tay vào chế tạo một chiếc xe mới – cũng dùng nguyên mẫu là Lamborghini Diablo – có tên là Alar 777. Giống như hai chiếc xe trước, Joan Ferci đã gắn thêm những chi tiết phô diễn „hơi quá đáng” và tạo ra những đường nét khá ngộ nghĩnh, không tương xứng chút nào với tên tuổi Lamborghini, lên chiếc Diablo để tạo ra tác phẩm của mình. Về phần động cơ, Ferci đã tuning cỗ máy V12 lên thành 700 mã lực và nhờ đó Alar 777 có tốc độ tối đa đạt tới 359 km/h, nhưng không vì thế mà chiếc xe trở nên quyến rũ hơn.

Được biết Alar 777 sẽ ra mắt công chúng tại hội chợ xe hơi Buenos Aires vào cuối tháng 3 này.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
BMW X6 ( 20/3/2007 )
Nhà thiết kế Alfa Romeo sẽ vẽ mẫu Audi A4 mới ( 19/3/2007 )
Phải chăng đây là Subaru Impreza thế hệ mới? ( 19/3/2007 )
Infiniti G37 Coupe – Dòm ngó chỗ đứng của BMW-3 series Coupe tại Mỹ ( 15/3/2007 )
Vector sắp hồi sinh? ( 14/3/2007 )
Xe „chơi” và xe limo thể thao hạng trung của Seat ( 14/3/2007 )
Hyundai thiết kế xe hạng premium ( 14/3/2007 )
Audi A5 – Sắp có thêm phiên bản mui bạt và phiên bản thể thao đỉnh cao ( 13/3/2007 )
Thay thế Humvee do không thỏa mãn yêu cầu của quân đội ( 12/3/2007 )
Lotec Sirius – Bugatti Veyron có thêm một lời thách đấu ( 5/3/2007 )
Đối thủ mới của Bugatti đến từ Thụy sĩ ( 2/3/2007 )
Univer - Xe rẻ tiền của Bulgari ( 27/2/2007 )
Honda thiết kế lại mẫu NSX? ( 26/2/2007 )
Jaguar XJ mới – Loài cá dữ ăn thịt ( 25/2/2007 )
Hyundai FD – Thêm một thành viên châu Á tham gia hạng compact ( 19/2/2007 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>