Weber Sportscar là một nhà sản xuất xe hơi nhỏ của Thụy sĩ. Tại hội chợ Top Marques Auto Show tổ chức vào tháng 4 tới, họ dự kiến cho ra mắt một chiếc siêu xe thể thao có thể sánh ngang với Bugatti Veyron.

Trước mắt, chiếc xe mới này còn chưa có tên gọi chính thức nhưng nhà sản xuất đã công bố các số liệu kỹ thuật(!). Theo đó, động cơ V8 đặt giữa thân xe, trước trục sau sẽ có dung tích buồng đốt lên tới 7,2 lít, mỗi xy lanh có một bộ đánh lửa riêng, vỏ máy làm bằng nhôm nhẹ với giải pháp bôi trơn đặc biệt, chỉ dùng ở động cơ xe đua. Động lực của máy sẽ được dẫn tới cả 4 bánh thông qua hộp số sequential 6 cấp, với tốc độ chuyển đổi cực ngắn. Toàn bộ hệ thống dẫn động đều do chính Weber thiết kế. Phần khung xe có cấu tạo đặc biệt, khác hoàn toàn so với những chiếc khung hình „bồn tắm” làm từ các-bon tổng hợp vẫn thường thấy ở hạng xe này. Tại đây, Weber đã thiết kế một khung nhôm siêu cứng và nặng tổng cộng có 65 kg. Những tấm ốp và chắn bùn trên thân xe được làm từ các-bon tổng hợp và chất liệu này cũng là chất liệu chủ đạo trong ca-bin. Đĩa phanh đường kính 380 mm, được làm từ sợi các-bon và sứ công nghiệp và tài xế có thể yên tâm phóng nhanh vì má phanh được vận hành bằng 12 pít tông (!).

Sở dĩ Weber phải ứng dụng khá nhiều công nghệ đắt tiền trên chiếc xe này bới vì trọng lượng không tải của nó có 1100 kg và vì thế nó có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 2,7 giây(!), đạt tốc độ tối đa trên 400 km/h. Để chế tạo một chiếc siêu xe có tốc độ tối đa lớn như vậy là điều không hề đơn giản và trước đây, Bugatti cũng mất khá nhiều thời gian để chỉnh sửa chiếc Veyron dựa trên nền tảng tài chính và công nghệ dồi dào của VW. Vì thế, nếu Weber Sportscar, xưởng sản xuất tí hon của Thụy sĩ, cũng làm được điều đó thì quả là „chuyện lạ”. Chừng một tháng nữa, sẽ biết rõ hơn về chiếc xe này, nhất là về giá bán (sẽ đắt gấp mấy lần Veyron?).