Xe thể thao dẫn động… 1 bánh sau

Máy bay, viên tạc đạn, xe đua thời cổ hay xe thể thao? Chính nhà sản xuất cũng không trả lời được câu hỏi này. Tại triển lãm Geneva vừa qua, Morgan đã khiến cho nhiều khách thăm quan phải ngỡ ngàng khi trưng bày chiếc Three Wheeler.
Ngược dòng thời gian, vào những năm 1930’, Morgan từng cho ra đời chiếc xe 3 bánh đạt kỷ lục tốc độ của dòng xe có dung tích động cơ dưới 1 lít và kỷ lục đó vẫn được duy trì cho tới tận ngày nay. Chính vì vậy, họ giữ nguyên những nét truyền thống khi thiết kế thân xe. Thoạt nhìn, có thể thấy thân xe được mô phỏng theo thân máy bay, với dạng thuôn khí động học. Đã vậy, Morgan còn đưa ra màu sơn xám chì và đề-can tròn, hệt như phù hiệu của các phi cơ chiến đấu thời Thế chiến thứ Hai. Hai bánh trước có vành nan hoa như vành xe đạp, còn bánh sau được giấu kính trong thân xe.

Threewheeler có thể chở được 2 người, nhưng nhà sản xuất “định nghĩa” đây là xe thể thao để đem lại niềm vui khi lái cho một người duy nhất. Động cơ V2 cho công suất tối đa 115 mã lực của hãng S&S được đặt “trần” ngay ở mũi xe. Đi kèm với cỗ máy này là hộp số 5 cấp (có cả cấp số lùi) của Mazda. Động lực được dẫn về trục sau thông qua đai truyền và khó có thể tưởng tượng nổi tính năng động của chiếc xe này nhất là khi Morgan tuyên bố đã ứng dụng mọi kinh nghiệm để đem lại cho xe tính năng vận hành ưu việt mỗi khi vào cua. Động cơ đặt trước là để cân bằng với trọng lượng của người lái và hành khách. Toàn bộ ca-bin được bọc da. Vị trí lái thấp nhưng do thân xe nhỏ gọn nên tầm quan sát ra phía trước và phía sau đều rất rộng. Cụm đồng hồ trong ca-bin có kiểu dáng hệt như đồng hồ của máy bay và chính vì thế, cảm giác như đang bay là là trên mặt đường được nhấn mạnh thêm. Phía sau người lái và hành khách là khung thép bảo vệ khi lật xe. Khung xe dạng ống, đủ cứng để bảo vệ hành khách trong ca-bin.

Tùy theo gu thẩm mỹ, chủ xe có thể đặt nhiều màu sơn thân xe và màu da bọc nội thất khác nhau. Ngoài ra, nhà sản xuất còn nhận mạ bóng động cơ, khung thép ống, hộp đèn hay ống xả để tạo ra hình ảnh đặc biệt cho xe. Nếu người mua không muốn “chơi” logo của Không lực Anh, Mỹ, Morgan có thể đổi sang đề-can cờ ca-rô đen trắng của môn thể thao đua xe, vạch dọc của xe thể thao hay màu cờ sắc áo của từng quốc gia. Giá bán của xe là 25.000 bảng, tương đương với giá bán của Lotus Super Seven, chiếc xe thể thao “cùng thể loại” nhưng có nhiều hơn một bánh.
