Hạnh phúc trong cô đơn
Cô đơn đồng nghĩa với buồn tẻ nhưng trong lúc lái xe, cô đơn nhiều lúc lại hơn là có bạn đồng hành – đó là kết quả của cuộc điều tra tại Anh quốc mới đây của hãng lốp Continental. Hơn 14 triệu tài xế Anh muốn đi lại một mình trên xe hơi vì quá chán ngán những hành khách hay quấy rầy và trong đó có 4 triệu tài xế không bao giờ muốn chở theo hành khách. Thống kê cũng cho thấy, càng về già, người sử dụng xe hơi càng muốn có một khoảng không tĩnh lặng trong ca-bin. Trong một cuộc hành trình, trung bình tài xế Anh bị hành khách quất rầy tới 3 lần, làm họ sôi máu ít nhất là 6 phút và có tới 20% đã “điên tiết” tới mức mời hành khách của mình ra khỏi xe, cuốc bộ. Tại sao tài xế lại “ghét cay ghét đắng” hành khách của mình đến như vậy? Đó là bởi những “tội trạng” như đạp phanh lên... phanh ảo và vồ lấy những nút bấm trên bệ trung tâm trong lúc luống cuống, bình luận về cách lái trong mỗi khúc cua, luôn chân luôn tay nghịch các nút bấm, liên tục chuyển kênh radio, ngủ gật ngáy to và chỉ tỉnh giấc khi tới nơi, nổi đóa và chửi bới những người cùng tham gia giao thông, tâm sự về cuộc đời mình,... Ông Tim Bailey, chuyên gia an toàn của hãng lốp Continental, người đứng đầu dự án thăm dò ý kiến nêu trên cho biết thật đáng lo ngại khi quá đông các tài xế bị “dị ứng” với hành khách của mình bởi điều khiển xe hơi luôn đòi hỏi sự tập trung cao độ và sự quấy rầy do hành khách gây ra sẽ khiến người lái mất tập trung. Ông cũng đưa ra lời khuyên rằng khi đó, tài xế nên giải thích với hành khách là các hành động của họ đang quấy rầy mình để hành khách thay đổi hành vi ứng xử. Nói đi thì cũng phải nói lại, trong khi 1/3 số tài xế được hỏi khẳng định rằng họ đã từng bị hành khách quấy rầy thì một nửa trong số họ cũng công nhận rằng đã từng là những hành khách khó chịu như vậy.
Và dưới đây là 10 loại hành khách mà không ai muốn chở trên xe (xếp theo thứ tự “khó chịu”).
1- Thích làm phụ lái - Không có khả năng ngồi yên trên ghế của mình. Bình luận và đưa ra lời khuyên về cách lái trong mỗi khúc cua. Đạp phanh “ảo” trước mặt và vồ lấy bảng điều khiển trong lúc luống cuống.
2- Táy máy - Liên tục xoay vặn các nút bấm, chuyển kênh radio, bật tắt dàn điều hòa, đóng mở cửa thông gió và không bỏ sót bất cứ nút bấm nào trên bảng điều khiển.
3- Giáo sư biết tuốt – Biết nhiều về xe hơi hơn bất cứ ai. Giảng giải và cân chỉnh các chức năng của đài, bản đồ GPS. Liên tục đóng góp ý kiến để tài xế hoàn thiện bản thân.
4- Ngủ gật – Lập tức chìm vào giấc ngủ sau vài phút ngồi trong ca-bin và ngáy đều... tới đích.
5- Lắm điều – Không cho bạn một phút im lặng, kể cả vào ban sáng, khi bạn muốn có một vài khoảnh khắc trầm tĩnh trong ca-bin. Họ nói chuyện về đủ mọi đề tài mà bạn không quan tâm như con cái hay những khó khăn của họ trong cuộc sống.
6- Dễ nổi đóa – Bình luận các hành động của những người cùng tham gia giao thông và không dừng lại ở đó, họ còn chửi bậy hay ra hiệu tục tĩu.
7- Yêu thiên nhiên – Luôn cảm thấy bức bối khi ngồi trong ca-bin, những hành khách này bật điều hòa, hạ cửa kính và thò đầu ra ngoài để “đón nhận những ngọn gió trong lành”.
8- Lo xa – Luôn sợ bạn đi sai đường, các hành khách này liên tục chỉ hướng đi cho bạn.
9- Yếu thận – Cứ sau 20 phút lại đòi rẽ vào các nhà vệ sinh ven đường và luôn yêu cầu dừng chân nghỉ ngơi ở tất cả các bãi đỗ dọc đường xa lộ.
10- Ca sĩ tự do – Hát theo tất cả các bài trên radio mà chẳng cần biết mình hát có đúng nhạc hay không(?).
Bài viết trên tạp chí Công nghiệp Ô tô số tháng 9/2010