Hỗ trợ rời đường cao tốc
Ford Bắc Mỹ vừa công bố một hệ thống điện tử có chức năng vô cùng thú vị, đó là hệ thống trợ giúp lái xe rời đường cao tốc theo tốc độ an toàn và cung đường tối ưu. Mới nghe bạn có thể hơi ngạc nhiên nhưng trên thực tế, một trong những tình huống giao thông luôn ẩn chứa nguy cơ xảy ra tai nạn tại Hoa Kỳ là lúc các tài xế rời đường cao tốc. Đó là bởi sau khi lái xe liên tục hàng giờ liền trên đường cao tốc, tài xế đã quen với tốc độ cao và khi rẽ vào những đoạn đường nhánh để rời đường cao tốc, họ vẫn duy trì tốc độ này khiến cho mỗi năm thường xảy ra khoảng 50.000 vụ tai nạn. Giải pháp Curve Control mà Ford đưa ra để khắc phục hiện tượng nêu trên thật đơn giản. Một camera hồng ngoại nhỏ gắn ở mũi xe sẽ phát hiện kịp thời nếu tài xế tiến vào đoạn cua của đường nhánh với tốc độ cao và có hiện tượng văng ra khỏi khúc cua. Nhờ sự trợ giúp của ESP, một trong bốn bánh xe sẽ được phanh bó cứng từ 2-3 giây để duy trì hướng đi của chiếc xe. Nếu tốc độ của xe quá lớn, hệ thống này có thể phanh bó cứng cả 4 bánh trong thời gian ngắn để giảm tốc độ của xe khoảng 16 km/h trong vòng 1 giây. Được biết, Curve Control đã chứng tỏ khả năng hoạt động của mình trong cả điều kiện đường ướt cũng như đường khô ráo và Ford sẽ trang bị cho chiếc SUV hạng lớn Explorer thế hệ mới vào năm 2011 trước khi ứng dụng rộng rãi sang tất cả các dòng SUV và bán tải của mình. Không những các chủ xe SUV mà cả các công ty bảo dưỡng đường bộ Hoa Kỳ cũng tỏ ra vui mừng trước sự ra đời của hệ thống an toàn thông minh này vì hàng năm họ sẽ tiết kiệm được những khoản tiền khá lớn do không phải thay rào chắn bị những chiếc xe gặp nạn làm hỏng.