|
|
|
|
| TIN TỨC |
|
|
Mẫu Bugatti “kinh hãi” của Walter de Silva - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Mẫu Bugatti “kinh hãi” của Walter de Silva |
[ Ngày cập nhập: 10/1/2010 ] |
|
May mà VW không chấp nhận
Mới đây, một tờ tạp chí xe hơi Ý vừa đăng những tấm ảnh đầy bất ngờ về chiếc Bugatti Veyron prototype do ông Walter de Silva, giám đốc thiết kế Volkswagen vẽ mẫu và giới chơi siêu xe trên thế giới đã thở phào nhẹ nhõm vì Volkswagen không chọn mẫu thiết kế này. Ngược dòng thời gian, vào năm 1999, tập đoàn Volkswagen quyết định lắp ráp chiếc xe nhanh nhất thế giới, có tốc độ tối đa trên 400 km/h và họ đã tổ chức một cuộc thi thiết kế nội bộ. Khi đó, nhà thiết kế đại tài Walter de Silva đang làm việc cho hãng SEAT (trực thuộc VW) và ông cũng dự thi với một mẫu xe được thiết kế dựa trên mô-típ ô-van của những chiếc Bugatti cổ xưa. Bởi vậy, chiếc xe này có bộ đèn pha tròn, lưới tản nhiệt ô-van và phần mui là một hình e-líp, nối thẳng xuống cánh cửa. Cuối cùng, ban lãnh đạo VW đã không chọn chiếc xe này mà chọn mẫu thiết kế của ông Helmut Warkus, người đã sửa đổi một vài chi tiết trên chiếc Chiron 18.3 concept của nghệ nhân Giugiaro cho phù hợp với dòng xe thể thao có động cơ đặt giữa. Chiếc prototype của Walter de Silva, vì vậy, đã bị bỏ quên trong một kho lớn của Volkswagen cho đến khi nhóm phóng viên của tờ tạp chí xe hơi Ý tìm ra nó.
|
|
   | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen |
| Giả vờ ngớ ngẩn |
|
|
|
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BÌNH CHỌN
|
|
|
 |
| Theo bạn Vettel có bảo vệ thành công ngôi vô địch trong năm 2012 hay không? | |
|
|
|
|
|
|