Ảo ảnh tuyệt vời

Chrysler, tập đoàn xe hơi nhỏ nhất BIG 3, đã đem đến một mẫu concept có thiết kế thật hài hòa và hệ thống truyền động hiện đại. 200C EV là chiếc sedan hạng trung mang ngoại hình thể thao và hoạt động nhờ động cơ điện. Đây hẳn là một trong những mẫu xe quan trọng của Chrysler trong tương lai nếu hãng xe này thực sự có tương lai.

Chrysler 200C EV quả thực là một chiếc xe đẹp, xứng đáng là bước tiếp nối của những dòng xe như 300C – Charge – Challenger. Phần nổi bật nhất trên chiếc xe này có lẽ là phần mui hòa nhập vào nắp thùng xe ngắn ở phía sau, tạo ra cho 200C EV một dáng dấp chắc nịch đầy năng động. Đường gờ vai dốc về phía đuôi và những đường gờ bao quanh hốc bánh đều có chung một nhiệm vụ là tô điểm cho chất thể thao của xe. Cùng lúc đó, nẹp chrome bao quanh các ô kính cùng với những nẹp ngang trên lưới tản nhiệt được thiết kế cầu kỳ đã khiến cho chiếc xe không mất đi vẻ đẹp lịch lãm. Tương tự như vậy, đèn sương mù và đầu ống xả đều nói lên sự cầu kỳ của các nhà thiết kế khi vẽ mẫu chiếc xe. Thân xe không mang nhiều đường nét rườm rà, được dựng lên với phương châm càng ít nét vẽ càng tốt. Xét về tổng thể, 200C EV rất gần với mẫu xe sản xuất đại trà, nhất là khi biết rằng nó được xây dựng trên platform cắt ngắn của dòng 300C dẫn động bánh sau. Tuy nhiên, điều đó chỉ đúng cho thiết kế bên ngoài của xe. Nội thất 200C EV mang đầy những chi tiết khoa học viễn tưởng mà người xem thường trông đợi từ một chiếc concept. Để nhấn mạnh đặc tính “sạch” của xe, Chrysler đã dùng da màu sáng để bọc ca-bin. Thoạt nhìn, có thể thấy ca-bin là một tổng thể của những hình khối đơn giản mà ta vẫn luôn gặp trong tự nhiên. Bốn chiếc ghế ngồi được mô phỏng theo hình chiếc lá. Đệm ghế và lưng ghế tương đối mỏng. Cả 4 ghế đều có hệ thống sưởi và làm mát riêng. Cụm đồng hồ chính và toàn bộ các hệ thống điều khiển được đặt trong một khối duy nhất. Trung tâm của hệ thống điệu khiển này là màn hình cảm ứng lớn hiển thị các số liệu kỹ thuật cần thiết nhất khi lái xe như tốc độ tức thời, mức năng lượng còn lại trong ắc quy hay tầm hoạt động của xe. Thông qua đó, tài xế có thể điều khiển nhiều chức năng khác nhau của hệ thống giải trí trên xe.....

Đón đọc tạp chí Công nghiệp Ô tô số tháng 2/2009 phát hành ngày 9/2 trên phạm vi cả nước.