Peugeot 908 HY

Xe đua hybrid giành cho Le Mans

Trong trận đua cuối cùng của giải Le Mans series tổ chức tại Silverstone sắp tới, Peugeot sẽ cho ra mắt mẫu xe đua 908 mới dùng động cơ hybrid điện-diesel và có cả hệ thống KERS thu hồi năng lượng khi phanh như trên xe đua F1 trong mùa giải tới.

Peugeot đang cố gắng tìm mọi cách để đánh bại Audi trong các trận đua đường trường, nhất là tại Le Mans nên họ không ngần ngại đầu tư vào những khoản nghiên cứu khá tốn kém. Nếu điều luật đua Le Mans được thay đổi trong năm 2009 thì Peugeot sẽ tham dự với chiếc xe đua hoàn toàn mới và họ hy vọng rằng ban tổ chức giải đua sẽ không ngần ngại đi theo hướng bảo vệ môi trường. Chiếc 908 HY là loại xe hybrid và hệ thống động cơ của nó có thêm 3 chi tiết mới: thứ nhất là động cơ điện 60 kW, vừa đóng vai trò động cơ khởi động máy. Thứ hai là 600 ngăn ion-Lithium được chia làm 10 ắc quy. Ở giữa là một bộ chuyển hóa lực giống như trên những chiếc xe hybrid hiện nay với vai trò điều vận dòng năng lượng giữa động cơ điện và ắc quy. Nhờ vậy, chiếc xe đua 908 HY có thể hoạt động theo 3 cách khác nhau: trong phố box, nó chạy bằng động cơ điện, khi ra đường đua, động cơ điện sẽ trợ giúp động cơ diesel V12 5.5L và nếu không cần thiết, động cơ điện sẽ tự ngắt.

Với hệ thống thu hồi năng lượng phanh đội đua thu được lợi thế theo 2 cách: nhờ động cơ điện có công suất 60 kW, chiếc xe đua có thể chạy nhanh hơn chừng 20 giây mỗi vòng sân mà không tốn thêm nhiêu liệu và nếu giữ cùng một tốc độ thì mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ đốt trong giảm từ 3-5%, điều vô cùng quan trọng trong các cuộc đua đường trường. Hiện tại, câu hỏi được đặt ra là Audi sẽ làm gì để đối phó với công nghệ mới của Peugeot? (xem ảnh trong Thư viện ảnh)