Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  TIN TỨC

Bản phác thảo của Suzuki Kizashi - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Bản phác thảo của Suzuki Kizashi

           [  Ngày cập nhập:  16/9/2008  ]

Bản phác thảo của Suzuki Kizashi

Bắt đầu chạy thử

Trong những ngày này, Suzuki đã đem chiếc xe hạng trung Kizashi ra chạy thử trên các nẻo đường Bắc Mỹ và một vài bản vẽ phác thảo của nó đã bị tiết lộ.

Suzuki đặt ra cho mình một kế hoạch phát triển với những mục tiêu mới và một trong số đó là việc đẩy mạnh mức tiêu thụ sản phẩm trên thị trường Mỹ. Để đạt được điều này, hãng xe Nhật phải có thêm mẫu xe mới. Như ta đã biết, Suzuki vốn chỉ sản xuất các dòng xe nhỏ và trước đây, họ đã phải mua lại những mẫu xe hạng trung của Chevrolet để đem bán dưới nhãn hiệu riêng. Tuy nhiên, điều đó không đem lại thành công đáng kể cho bản hãng và Suzuki đã bắt tay vào xây dựng chiếc xe hạng trung riêng của mình. Trong thời gian gần đây, mẫu concept của chiếc xe này đã xuất hiện tại nhiều hội chợ quốc tế dưới 3 phiên bản khác nhau với cùng một tên gọi là Kizashi. Thông qua bản phác thảo, có thể thấy so với chiếc Kizashi3, mẫu cuối cùng trước khi đưa vào sản xuất đại trà mang thiết kế đơn giản và ít tính thể thao hơn hẳn. Đèn trước và đèn hậu không còn nét phá cách như ở mẫu concept nhưng tấm mặt nạ lớn giống mặt nạ single frame của Audi vẫn được giữ nguyên. Kizashi dài 4,65 mét, là đối thủ trực tiếp của Honda Accord và Toyota Camry trên thị trường Hoa Kỳ. Nhà sản xuất nhấn mạnh rằng khoảng cách giữa hai trục bánh của nó lớn hơn so với các đối thủ và bởi thế, ca-bin sẽ thuộc vào hàng thoáng rộng nhất trong phân hạng. Trong giai đoạn đầu, Kizashi sẽ được trang bị 2 loại máy xăng (2.3L và 3.6L) và một cỗ máy dầu (2.0L). Khi sang châu Âu, chiếc xe này sẽ được trang bị thêm vài loại động cơ có dung tích nhỏ hơn. Tùy theo mức trang bị, Kizashi có cả hệ dẫn động 4 bánh cùng với hộp số sàn hoặc số tự động 6 cấp.

Theo nguồn tin không chính thức, Kizashi sẽ có mặt tại hội chợ Paris năm nay và nhà sản xuất sẽ đưa nó lên dây chuyền từ năm 2009.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Venturi và Michelin cùng thiết kế xe điện ( 16/9/2008 )
Bản phác thảo của Opel Astra ( 15/9/2008 )
Phiên bản tiết kiệm nhiên liệu của VW Golf ( 15/9/2008 )
Renault Megane thế hệ mới ( 15/9/2008 )
Các số liệu kỹ thuật của Ford Ka ( 15/9/2008 )
Ford Mustang – Những bức ảnh đầu tiên ( 14/9/2008 )
Volvo DRIVe ra mắt tại Paris ( 14/9/2008 )
Honda City thế hệ mới ( 13/9/2008 )
Toyota thử Prius Plug-in tại London ( 12/9/2008 )
Kia Soul xuất đầu lộ diện ( 12/9/2008 )
Peugeot phục hồi nhãn hiệu Talbot ( 10/9/2008 )
Cristiano Ronando: Nửa triệu bảng cho một chiếc xe mới ( 8/9/2008 )
Aston Martin phục hồi mác Lagonda ( 7/9/2008 )
Hyundai i20 ( 7/9/2008 )
Bức ảnh đầu tiên của Toyota Avensis ( 3/9/2008 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>