Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  TIN TỨC

Venturi và Michelin cùng thiết kế xe điện - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Venturi và Michelin cùng thiết kế xe điện

           [  Ngày cập nhập:  16/9/2008  ]

Venturi và Michelin cùng thiết kế xe điện

Pin mặt trời và phong điện

Venturi và Michelin sẽ giới thiệu mẫu xe chạy điện mà họ chung nhau thiết kế tại hội chợ Paris lần này. Venturi là nhà sản xuất xe chạy điện có bề dày kinh nghiệm và hiện tại đã có tới 3 mẫu xe điện.

Venturi là hãng xe đầu tiên trên thế giới chế tạo xe thể thao chạy điện, trước cả Tesla. Mẫu xe điện mà Venturi kết hợp cùng Michelin chế tạo lần này do ông Sacha Lakic thiết kế. Trước đây, Lakic đã từng thiết kế 2 mẫu xe khác của Venturi và cả hai đều là những giải pháp cho giao thông đô thị. Một trong hai chiếc xe đó là Electirc, có hình dáng gần giống chiếc xe trong sân golf, tuy có mui nhưng không có cửa và cửa kính. Ca-bin xe đủ chỗ cho 3 người và tầm hoạt động của nó là 50 km với vận tốc tối đa 50 km/h. Mỗi lần nạp điện, chủ xe phải chờ 5 tiếng đồng hồ, tuy nhiên, nó cũng được nạp từ các nguồn khác bởi mui xe là một tấm pin mặt trời có diện tích 3,5 m2 và trên mui còn có một chiếc quạt gió để tạo phong điện. Nếu trời nắng to, chỉ riêng pin mặt trời cũng đủ cấp năng lượng cho xe chạy khoảng 7 km, còn nếu có gió lớn thì nguồn phong điện sẽ giúp xe chạy thêm 15 km nữa (dĩ nhiên câu hỏi được đặt ra là ai dám chạy xe không kính, không cửa khi trời nổi gió lớn). Electirc đã được tung ra thị trường với giá bán 24.000 euro, đắt bằng một chiếc xe hạng trung cỡ như Camry hay Mondeo.

Mẫu xe thứ hai của Venturi là Astrolab, hao hao giống một chiếc xe đua. Ưu điểm của Astrolab là có chỉ số khí động học rất ưu việt và có trọng lượng không tải khá nhẹ. Mặc dù chiều dài tổng thể của xe chưa tới 4 mét, nhưng nhà sản xuất đã gắn được tới 4,5 m2 pin mặt trời lên thân xe. Tầm hoạt động của xe là 110 km và nếu ai có đủ tài điều khiển thì có thể phóng với tốc độ 120 km/h. 

Không rõ mẫu xe mà Venturi và Michelin cùng mang tới hội chợ Paris sẽ có thiết kế như thế nào và ngoài pin mặt trời và quạt gió, liệu Lakic có nghĩ ra ý tưởng gì mới không?

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Bản phác thảo của Opel Astra ( 15/9/2008 )
Phiên bản tiết kiệm nhiên liệu của VW Golf ( 15/9/2008 )
Renault Megane thế hệ mới ( 15/9/2008 )
Các số liệu kỹ thuật của Ford Ka ( 15/9/2008 )
Ford Mustang – Những bức ảnh đầu tiên ( 14/9/2008 )
Volvo DRIVe ra mắt tại Paris ( 14/9/2008 )
Honda City thế hệ mới ( 13/9/2008 )
Toyota thử Prius Plug-in tại London ( 12/9/2008 )
Kia Soul xuất đầu lộ diện ( 12/9/2008 )
Peugeot phục hồi nhãn hiệu Talbot ( 10/9/2008 )
Cristiano Ronando: Nửa triệu bảng cho một chiếc xe mới ( 8/9/2008 )
Aston Martin phục hồi mác Lagonda ( 7/9/2008 )
Hyundai i20 ( 7/9/2008 )
Bức ảnh đầu tiên của Toyota Avensis ( 3/9/2008 )
Lotus Europa i6 ( 3/9/2008 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>