Xe siêu âm North American Eagle

605 lít / 1 phút

Chiếc xe siêu âm North American Eagle đã sẵn sàng cho cuộc phá kỷ lục tốc độ trên mặt đất và hiện tại, ban tổ chức đang tìm một phi công khỏe mạnh, đẹp trai, độ tuổi từ 20 đến 40. Bất cứ ai đều có thể gửi đơn xin tham dự.

North American Eagle – Đại bàng Bắc Mỹ - là tác phẩm của Ted Shadle và Keith Zanghi. Mục đích duy nhất của hai người là phá kỷ lục tốc độ trên mặt đất (800 dặm/h, tương đương với 1287 km/h) và bởi vậy, North American Eagle được xây dựng theo lý thuyết cực kỳ đơn giản: gắn động cơ phản lực lên một khung xe nhỏ gọn tới mức tối thiểu. Động cơ phản lực của “Đại bàng Bắc Mỹ” là động cơ của chiến đấu cơ Lockheed F-104 đời 1957 cho công suất tối đa 42.500 mã lực. Chiếc xe (hay nói đúng hơn là chiếc máy bay trên mặt đất) dùng bánh nhôm nhẹ không cần lốp và có mức tiêu thụ nhiên liệu là 605 lít. Không phải là cho 100 km mà là cho mỗi phút(!).

Chính vì lẽ đó, mỗi “chuyến bay” của “Đại bàng Bắc Mỹ” đều khiến cho hai ông chủ tốn mất 18.000 USD và chẳng có gì đáng ngạc nhiên khi cả hai đang dần tiến đến bờ vực phá sản. Hiện tại, hai người còn gặp một khó khăn lớn nữa là không tìm được phi công dũng cảm, dám ngồi vào trong ca-bin của chiếc xe nguy hiểm này. Và, Ted Shadle cùng Keith Zanghi muốn giải quyết gọn hai khó khăn cùng một lúc bằng cách đăng tin tuyển chọn một phi công đẹp trai, với độ tuổi từ 20 đến 40 để vừa điều khiển xe, vừa là gương mặt quảng cáo kiếm thêm kinh phí. Dĩ nhiên, ngoài gương mặt điển trai và lòng dũng cảm (hay nói đúng hơn là tính ưa mạo hiểm), người phi công còn phải có đủ kinh nghiệm để điều khiển chiếc máy bay phản lực không cánh này. Nếu ai đó cảm thấy mình có đủ các yêu cầu nói trên thì xin gửi thư giới thiệu dài 400 từ và ảnh cho hai ông chủ. Theo tính toán sơ bộ, muốn phá được kỷ lục tốc độ nói trên, North American Eagle cần một đoạn đường dài chừng 18 km và 19 giây(!) để tăng tốc. Sau đó, nó phải giữ tốc độ đạt được trong vòng 1 dặm (tương đương với 1,6 km) rồi giảm tốc trong 10 km.