Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Thử thách cùng Ranger
McLaren sẵn sàng cho giải đua GT (video)
Ford Focus thế hệ mới đã tới Đông Nam Á (video)
Du xuân từ thiện cùng Everest
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
  TIN TỨC

GTM 40TR “face-lift” - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 GTM 40TR “face-lift”

           [  Ngày cập nhập:  12/3/2008  ]

GTM 40TR “face-lift”

Roadster thể thao dùng động cơ Type-R

Nhà sản xuất xe thể thao Anh quốc GTM vừa kỷ niệm 40 năm ngày thành lập bằng một chiếc roadster siêu nhỏ mang tên 40TR sử dụng động cơ của Honda Civic Type-R.

GTM là nhà sản xuất các loại xe thể thao siêu nhỏ của Anh quốc. Cách đây gần một năm, họ đã giới thiệu mẫu roadster nhỏ 40TR và mới đây, GTM vừa cho ra mắt phiên bản “face-lift” của nó. Về hình dáng bên ngoài, 40TR đời 2008 có thiết kế khác hẳn so với chiếc xe của năm trước và sở dĩ GTM đưa ra thay đổi toàn diện như vậy là bởi họ muốn kỷ niệm 40 năm thành lập – hơi muộn màng – bằng chiếc xe này. Ngược dòng thời gian, GTM ra đời năm 1967 và khi đó, họ chỉ là một ga-ra sửa xe nhỏ của Anh. 40TR qua face-lift cũng được trang bị động cơ 2.0L cho công suất tối đa 220 mã lực của Honda Civic Type-R. Nhờ khung xe làm từ nhôm nhẹ và thân xe làm từ sợi các-bon nên chiếc roadster nhỏ có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4,5 giây và đạt tốc độ tối đa 240 km/h. Động cơ này đi kèm với hộp số sàn 6 cấp của Honda và toàn bộ động lực được truyền tới trục sau. Để bảo đảm cho xe một tính năng lái tốt và an toàn, nhà sản xuất đã trang bị cho nó cơ cấu vi sai tự động đóng. Được biết, GTM sẽ tung ra thị trường hai phiên bản của 40TR: phiên bản có thể tham gia giao thông và phiên bản xe đua. Theo kế hoạch, 40TR sẽ có mặt trên thị trường vào tháng Tư tới và giá bán của nó là 18.150 USD (ở dạng tháo rời cho người mua tự lắp ráp lấy) hoặc 38.300 USD (full extra và do nhà máy lắp ráp).

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Sub Vehicles G1 ( 12/3/2008 )
Lotus 2-Eleven ( 12/3/2008 )
Bugatti Type 12-2 Streamline ( 12/3/2008 )
Castagna WoodyWagon ( 8/3/2008 )
Bugatti Veyron Fbg par Hermes ( 6/3/2008 )
Caterham RST-V8 ( 27/2/2008 )
Fiat 500 Aria ( 23/2/2008 )
Citroën C2 R2 Max ( 23/2/2008 )
Z03 – Corvette retro ( 21/2/2008 )
Alfa 8C Spider ( 21/2/2008 )
Ford Kuga ( 18/2/2008 )
Phiên bản cuối cùng của Ford Fiesta ( 17/2/2008 )
Aston Martin mở trung tâm thử xe tại Nurburgring ( 14/2/2008 )
Urban Cruiser và iQ ( 14/2/2008 )
Tata Nano sang châu Âu ( 12/2/2008 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Theo bạn Vettel có bảo vệ thành công ngôi vô địch trong năm 2012 hay không?
Không

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>