Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Thử thách cùng Ranger
McLaren sẵn sàng cho giải đua GT (video)
Ford Focus thế hệ mới đã tới Đông Nam Á (video)
Du xuân từ thiện cùng Everest
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
  TIN TỨC

Caterham RST-V8 - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Caterham RST-V8

           [  Ngày cập nhập:  27/2/2008  ]

Caterham RST-V8

Gần 1000 mã lực cho 1 tấn trọng lượng

Caterham, nhà sản xuất đang giữ bản quyền của dòng Lotus Super Seven, vừa kết hợp với RS Performance, công ty chuyên tuning động cơ, để lắp ráp một chiếc Super Seven… kinh hoàng nhất từ trước tới nay.

Super Seven RST-V8 được thiết kế theo lối kinh điển của xe thể thao: lấy tỷ lệ mã lực/kg làm chỉ số quan trọng nhất và giải pháp cụ thể để đạt được mục đích này là gắn động cơ “tương đối” khỏe vào một thân xe siêu nhẹ. RS Performance là công ty chuyên tuning động cơ cho nên việc nâng cấp động cơ V8, 40 van, dung tích 2.4L từ 380 mã lực lên 500 mã lực bằng cách dùng compressor quả là không mấy khó khăn. Bởi cỗ máy này nặng có 90 kg và trọng lượng không tải của xe vỏn vẹn 520 kg(!) nên tỷ lệ mã lực/trọng lượng của RST-V8 thật đáng sợ: 961 mã lực/ 1 tấn trọng lượng. Đây là tỷ lệ tốt nhất trong tất cả(!) các dòng siêu xe thể thao đang có mặt trên thị trường hiện nay. Chắc có lẽ Caterham cũng ý thức được mức độ “nguy hiểm chết người” của chiếc xe này nên họ đã hạn chế tốc độ tối đa của nó ở mức cực kỳ khiêm tốn: 240 km/h. Tuy nhiên, không vì thế mà RST-V8 không đem lại cảm giác “vỡ tim” cho người lái bởi với chiếc xe không có kính chắn gió trước này, tài xế có thể đạt tốc độ 100 km/h sau có 3 giây kể từ khi xuất phát.

Được biết, giá bán của xe là 115.000 bảng Anh. Trước khi chê đắt, bạn hãy nghĩ đến việc nếu thi tăng tốc với Bugatti Veyron có giá bán cả triệu euro, RST-V8 sẽ dễ dàng chiến thắng.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Fiat 500 Aria ( 23/2/2008 )
Citroën C2 R2 Max ( 23/2/2008 )
Z03 – Corvette retro ( 21/2/2008 )
Alfa 8C Spider ( 21/2/2008 )
Ford Kuga ( 18/2/2008 )
Phiên bản cuối cùng của Ford Fiesta ( 17/2/2008 )
Aston Martin mở trung tâm thử xe tại Nurburgring ( 14/2/2008 )
Urban Cruiser và iQ ( 14/2/2008 )
Tata Nano sang châu Âu ( 12/2/2008 )
PGO Cevennes Turbo-CNG ( 9/2/2008 )
Ferrari GT sẽ có mặt tại Paris? ( 9/2/2008 )
Lancia Delta ( 6/2/2008 )
BMW thiết kế xe chạy điện? ( 4/2/2008 )
Đối thủ mới của 911 mang logo Trident ( 4/2/2008 )
Động cơ V8 dành cho Kizashi ( 2/2/2008 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Theo bạn Vettel có bảo vệ thành công ngôi vô địch trong năm 2012 hay không?
Không

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>